Seat cierra el primer semestre con récord de beneficios que suben casi un 10% respecto a 2023

La compañía Seat, que incluye las marcas Seat y Cupra, cerró el primer semestre del año con un beneficio operativo récord de 406 millones de euros, un 9,4% más que en la primera mitad de 2023, cuando su resultado operativo alcanzó los 371 millones.

Así se desprende de las cuentas de enero a junio del grupo automovilístico alemán Volkswagen, al que pertenece, que obtuvo un beneficio neto de 6.378 millones de euros en el primer semestre de 2024, un 14,5% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, pese a crecer en ingresos.

Según el informe financiero de Volkswagen hasta junio, las marcas Seat y Cupra aportaron unos ingresos totales en este semestre de 7.752 millones de euros, un 4,6% más que en 2023.

Asimismo, ambas marcas alcanzaron unas ventas totales de 344.000 vehículos, un 8,5% más, si bien estas cifras incluyen los A1 de Audi que se fabrican en Martorell (Barcelona), precisa VW en sus cuentas.

La marca española está pendiente de dar a conocer a cuánto ascendieron exactamente las ventas de Seat y de Cupra de enero a junio, si bien Volkswagen ya destaca el gran protagonismo de modelos como el Cupra Formentor y de la familia León. Y es que Cupra está siendo en los últimos años el motor del crecimiento en ingresos y en resultados de la compañía Seat.

En cuanto a los ingresos de Volkswagen de enero a junio, la facturación del grupo aumentó un 1,6% en el primer semestre del año, hasta los 158.800 millones, debido al desarrollo empresarial de servicios financieros.

Concretamente, la división automovilística le reportó a la compañía 129.365 millones, un 0,9% menos interanual; mientras que la facturación de los servicios financieros creció un 14,6%, hasta los 29.435 millones.

Volkswagen destaca que 2024 está siendo el año de mayor ofensiva de productos del grupo y que están realizando una reestructuración integral de sus áreas de negocio "en un entorno exigente", aunque todavía tienen trabajo por delante.

La compañía vendió 4,341 millones de vehículos hasta junio, un 2,6% menos que un año antes, al tiempo que entregó 4,348 millones de unidades, lo que supone un descenso del 0,6% con respecto al ejercicio anterior, y produjo 4,6 millones, un 1,8% menos interanual.

Las marcas generalistas, al alza

En su división Core Brand Group -donde se agrupan Volkswagen, Skoda y Seat-, el grupo ingresó 69.051 millones en el primer semestre, un 0,4% más que un año antes; al tiempo que vendió un 1,8% más de vehículos (2,49 millones).

Por contra, la facturación de su unidad de alta gama -que engloba a las marcas Audi, Lamborghini, Bentley y Ducati- cayó un 9,5%, hasta los 30.939 millones, tras vender 539.000 unidades (un 17,7% menos); mientras que los deportivos Porsche le reportaron un 6,3% menos, hasta los 17.695 millones, después de que sus ventas cayeran un 11,1%, hasta los 152.000 vehículos.

Por su parte, la división de camiones -MAN, Volkswagen Truck & Bus, Scania y Navistar- alcanzó una cifra de negocio de 22.738 millones, un 1,8% más, al tiempo que vendió 161.000 unidades, un 4,2% menos.

En este contexto, la compañía ha mantenido sus expectativas de ingresos de cara a 2024, cuando espera que aumenten un 5%; mientras que la rentabilidad sobre ventas oscilará entre el 6,5 y el 7%, frente a entre el 7 y el 7,5% que preveía anteriormente.