Volkswagen ha introducido este año como novedad en el programa de la 'Driving Experience' los cursos de conducción nocturna, focalizando en ellos la necesidad de aprender a conducir con la escasa visibilidad que supone hacerlo de noche donde los siniestros son más graves.
Y es que un 34% de los accidentes con víctimas que se registraron en España durante 2022, el último año del que hay datos, ocurrieron durante la noche. Estos accidentes provocaron el 43% de los fallecidos (nada menos que 751 víctimas), lo que confirma la mayor gravedad de los siniestros registrados durante la conducción nocturna. Unas cifras sin duda alarmantes si tenemos en cuenta sobre todo que el tráfico nocturno es un 60% inferior al diurno.
Los datos de la Dirección General de Tráfico ponen en evidencia un problema que en España ha causado 33.530 siniestros con víctimas en ese ejercicio. Con el fin de reducir estas elevadas cifras, Volkswagen ha incorporado en su Escuela de Conducción un nuevo y pionero curso para mejorar la formación de los conductores que se ponen al volante durante las horas de menos luz.
El cansancio y la falta de visibilidad suponen un riesgo adicional en este tipo de desplazamientos en los que debemos asegurarnos de que nuestras condiciones y el estado de nuestro vehículo es óptimo, prestando especial atención a la iluminación. El objetivo de Volkswagen con este nuevo curso de conducción nocturna es mejorar la formación de los conductores simulando situaciones reales y alertar sobre los riesgos de conducir durante la noche.
El factor humano, clave
Como señalan desde Volkswagen, aunque han adquirido un compromiso con los clientes y la sociedad en general invirtiendo cantidades millonarias en I+D para dotar a sus modelos de las tecnologías y los sistemas de seguridad más avanzados, el factor humano sigue siendo clave a la hora de reducir las cifras de siniestralidad de las carreteras.
"Esta es la razón de ser de Volkswagen Driving Experience, un programa con el que trabajamos la seguridad vial poniendo a las personas en el centro, para ayudarles a mejorar su técnica y enseñarles a reaccionar ante una situación de riesgo”, explica Albert García, director de Marketing de Volkswagen en España.
El nuevo curso de conducción nocturna consta de una parte teórica y otra práctica, con pruebas dinámicas en pista y en paddock. Durante la jornada, se hace especial hincapié en la pérdida de agudeza visual y en la disminución del campo visual. “Durante la noche, la visibilidad es el mayor hándicap”, explica Álvaro Espinosa, director técnico de Volkswagen Driving Experience.
Un conductor recibe a través de la vista el 90% de la información del tráfico, y su calidad está condicionada por su capacidad de percepción visual. La capacidad visual durante la noche se reduce de 1/20 y la situación se agrava con condiciones climatológicas adversas.
“Enseñamos a las personas que asisten a este nuevo curso a adaptar su conducción en condiciones de visibilidad limitada, ofreciéndoles la experiencia de enfrentarse a situaciones reales en un entorno seguro y mostrándoles como la tecnología puede ayudarles. E insistimos en la necesidad de adaptar su conducción ante la reducción del campo de visión. La atención y la anticipación cuando conducimos de noche son clave”, explica Espinosa.
En las pruebas dinámicas se han incluido diversos ejercicios para que los clientes aprendan a reaccionar de forma segura ante situaciones que se van a encontrar en la carretera, como un deslumbramiento o un cambio de iluminación en las entradas y salidas de los túneles.
El tiempo de reacción también se ve comprometido durante la conducción nocturna, por eso, durante el curso se realiza una prueba para que el conductor lo compruebe por sí mismo y aprenda a desenvolverse con seguridad en una situación real.
En el curso se alerta también sobre el peligro que suponen determinadas conductas al volante y el riesgo de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Para ello, se realizan simulaciones con gafas para que los asistentes puedan experimentarlo en primera persona
