El gestor aeroportuario Aena obtuvo un beneficio neto de 460,9 millones de euros en el primer semestre del año, un 6,4 % menos que en el mismo periodo de 2016, ha comunicado hoy la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Este descenso se debe, según la compañía, al impacto positivo registrado en las cuentas de 2016 por la reversión de las provisiones que se habían dotado por procedimientos judiciales relacionados con expropiaciones de terrenos del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Si se excluye este factor, que sumó 153,7 millones, el beneficio neto de Aena habría crecido un 36,1% en el primer semestre.
El beneficio bruto de explotación (ebitda) aumentó un 13,2 %, hasta 1.054,3 millones, y los ingresos se elevaron a 1.861,5 millones, lo que supone un incremento del 7,5 %.
Los ingresos comerciales del gestor aeroportuario, que representan el 25,9 % del total, se incrementaron un 11,7 %, hasta 482,7 millones.
La mejora de la generación de caja se ha traducido en un descenso de la deuda financiera neta, que ha pasado de 8.228 millones al cierre de 2016 a 7.846 millones al término del primer semestre.
De esta forma, el ratio de endeudamiento se sitúa en 3,2 veces ebitda, frente a las 3,6 veces al final del pasado ejercicio.
Los aeropuertos de la red de Aena registraron un tráfico de 113,4 millones de pasajeros en la primera mitad del año, un 9,1 % más que en 2016. El tráfico internacional representó un 70 % del total.
Si se incluyen los datos del aeropuerto de Luton (Reino Unido), la cifra de pasajeros asciende a 120,9 millones, un 9,4 % más que en igual periodo del año pasado. Luton registró entre enero y junio 7,5 millones de pasajeros.
