Economía

Fábricas y concesionarios cierran el semestre con un 5% más de empleo que en 2019

El sector español del automóvil, incluyendo la fabricación, venta y reparación de vehículos, logró crear 47.700 puestos de trabajo entre enero y junio

El sector español del automóvil –incluyendo la fabricación, venta y reparación de vehículos– cerró el segundo trimestre del año con un total de 598.100 empleos, lo que supone 47.700 puestos de trabajo más en comparación con el mismo período del año anterior.

Según la última Encuesta de Población Activa (EPA), la actividad de fabricación y venta de vehículos en España incrementó un 8,6% su volumen de empleo, en relación con los 550.400 puestos de trabajo con los que contaba en el segundo trimestre de 2022. Además, en comparación con el primer trimestre de este año el aumento del 3,3% ha supuesto 19.200 nuevos puestos de trabajo.

Una clara mejoría que ha situado los niveles de empleo en el sector automovilístico nacional un 4,9% por encima del mismo periodo de 2019, año prepandemia y en el que se contabilizaron 570.300 empleos. También se sitúan un 4,2% por encima de los registros del mismo periodo de 2021 cuando sumaban 574.100 puestos de trabajo.

A cierre de junio, la industria de fabricación de vehículos en España dio empleo a 229.000 personas, lo que representa un aumento del 6,9%, con alrededor de 15.000 puestos de trabajo más.

Por su parte, el sector de la venta y reparación de vehículos finalizó el segundo trimestre del ejercicio actual con 369.100 empleos, lo que supone 32.900 puestos de trabajo más y una subida del 9,8% en la comparativa interanual.

Producción por debajo de 2019

Lo que también mejora, aunque sin llegar a los niveles pre pandemia, es la producción de vehículos, que cierra junio en positivo con un leve aumento del 1,4% respecto al mismo mes del año anterior y 235.749 unidades. Los últimos meses muestran una recuperación del ritmo natural de producción, aunque aún distante respecto a las cifras de 2019. El acumulado de 2023 registra un crecimiento del 16,1% con 1.317.639 unidades, aunque todavía representa un 14,3% menos que en el último ejercicio previo a la pandemia.

Producción coches por fuentes de energía. ANFAC.

El primer semestre del año muestra por lo tanto una mejora en la estabilidad en la producción, anteriormente afectada por la pandemia y la crisis de los microchips, que logra recuperarse gracias a la reducción de problemas de cuellos de botella en el aprovisionamiento de materias primas y componentes.

Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos y todoterrenos ha registrado 189.283 unidades en junio, un 1,1% más que en el mismo mes de 2022. Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales ha registrado un aumento del 2,8% en comparación con junio del año anterior con 46.466 unidades.

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