Ryanair ha vuelto a pedir perdón por su error con la vacaciones de los pilotos, a los cuales ha ofrecido un aumento del 20% de los salarios con cinco días de trabajo seguidos de cuatro de descanso, con el objetivo de que los empleados de la compañía "vean a Ryanair como la mejor aerolínea 'low cost' del mundo en todos los sentidos, también en salario y condiciones de trabajo".
Así se ha expresado el director de marketing de la compañía, Kenny Jacobs, en la presentación de las oficinas de su Travel Labs de Madrid. "Cometimos un error y pedimos perdón", ha dicho Jacobs al ser preguntado por la actual situación de malestar de los pilotos de la aerolínea irlandesa.
El directivo ha explicado que al verse obligados a convertir su año fiscal en uno natural las vacaciones de sus pilotos tuvieron que repartirse en nueve meses, en lugar de doce, razón a la que atribuye el error, por la que suspenderá 34 rutas y a menos de 18.000 trayectos desde el día 17 de noviembre hasta el 18 de marzo, afectando a alrededor de 400.000 pasajeros. La empresa ya anuló cerca de 50 vuelos al día entre septiembre y octubre, lo que afectó a 315.000 clientes.
La cancelación de miles de vuelos le ha supuesto a Ryanair un coste de 25 millones de euros por la reubicación de los pasajeros, la devolución de billetes y el pago de compensaciones, a los que se suman otros 45 millones de euros para mejorar las condiciones laborales de sus pilotos, que se elevarán a 100 millones este año.
Ante el descontento generalizado por la situación muchos pilotos, Jacobs ha defendido que "no es verdad" que muchos de los pilotos que en el último año han abandonado la aerolínea irlandesa hayan fichado por Norwegian. "Son muchos los que continúan", ha añadido.
Durante el último año, la aerolínea ha perdido 700 pilotos, según Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas de Irlanda (IALPA, por sus siglas en inglés), de los que 140 fueron fichados por Norwegian.
Contrata a 1.000 pilotos
Ryanair cuenta con 4.200 pilotos en plantilla, después de la contratación de alrededor de 1.000 en los últimos meses. Además, el 75% de los comandantes están empleados directamente en Ryanair y para los próximos tres meses esperan que se produzca lo mismo con los copilotos, indicó Jacobs.
Desde Ryanair se han mostrado "muy disgustados" por la situación y por las consecuencias que tuvo y está teniendo, como los retrasos y cancelaciones de varios vuelos. No obstante, confía en que 2018 será un año de mayor crecimiento que 2017 y esperan que en los próximos meses se vuelva a la normalidad.
"Estamos trabajando para solucionar el tema de los pilotos y queremos que nos vean como la mejor aerolínea 'low cost' en todos los sentidos, también el salario y las condiciones de trabajo", concluyó Jacobs.
En España, el Sindicato de Tripulantes de Cabina (Sitcpla) ha presentado una denuncia ante la Dirección General de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social contra la aerolínea Ryanair por presunto fraude en los contrarios y modificaciones unilaterales de las condiciones de trabajo, entre otras supuestas irregularidades, en la que están representados 1.8000 trabajadores. Un asunto sobre el que no se ha pronunciado.
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