"La relación de Kike Sarasola con Isabel Díaz Ayuso fue definitiva para que se le denegara a Room Mate el rescate. Si en lugar de Sarasola y Ayuso fueran Hidalgo y Ábalos, otro gallo cantaría". Así lo trasladan fuentes conocedoras de cómo operó el fondo de rescate de la SEPI, que advierten de que Room Mate fue prácticamente el único grupo hotelero al que se le negó una ayuda que coparon hoteles y aerolíneas por su afectación en la pandemia.
El grupo hotelero de Sarasola cumplía los requisitos, insisten, pero que se conociera que al principio de la pandemia Isabel Díaz Ayuso estuvo alojada en un hotel de la cadena supuso que en la Sociedad Estatal que controla Hacienda se encontraran con que a este rescate se le había puesto una cruz.
A esto se añade que la de Room Mate fue la petición que más tiempo esperó respuesta, más de un año, ya que se solicitó en marzo de 2021 y recibió la negativa en junio de 2022, con lo que implica de tiempo perdido para negociar con los bancos y buscar otras vías. Lo que contrasta fuertemente con el rescate exprés de Air Europa.
El 24 de junio de 2022 Room Mate presentó concurso de acreedores. En noviembre de 2022, entró en liquidación. Finalmente fue eximido de la quiebra. Un grupo norteamericano volvió a confiar en él y a finales de 2023 ha regresado con nuevo hotel.
"Era el primer empresario del mundo que dejaba sus hoteles a los sanitarios, me ponían como un ejemplo a seguir. Hasta que alquilo un apartamento a Isabel Díaz Ayuso en un "Be Mate", nuestro segundo modelo hostelero y me dan caña por todos lados. Pablo Iglesias pidió mi cabeza en el Congreso, a pesar de que la presidenta pagaba religiosamente su estancia. Pero yo no podía defenderme y decir públicamente que estaba alojada allí, por la ley de protección de datos, era mi cliente", ha declarado Sarasola en diciembre de 2023 a El Mundo.
En contraste, Vozpópuli ha informado de que Air Europa advirtió a la SEPI al pedir su rescate: "Tenemos el aval de Moncloa". El fondo de rescate que aprobó el Consejo de Ministros fue diseñado por el comisionista de la trama Koldo, Víctor de Aldama, con el Ministerio de Transportes a medida para Air Europa, según señala el informe de la Agencia Tributaria.
Los Hidalgo se llevan el 30% del fondo de rescate
La SEPI sólo ha adjudicado 3.256 millones de euros de los 10.000 presupuestados del fondo de rescate por la pandemia. Si se tiene en cuenta lo realmente cobrado por las empresas, la cuantía se rebaja a 2.706 millones, es decir, el 27% del total. Pues bien, de estos 2.706 millones que ha recibido el tejido empresarial, las empresas vinculadas a la familia Hidalgo han recibido se la Sociedad Estatal que depende de Hacienda 795 millones, el 29,37% del total. A lo que se añaden 140 millones avalados por el ICO y otras ayudas por la covid que se acercan a un total de 1.100 millones.
Vozpópuli ha informado sobre la contribución del Ministerio de Transportes de José Luis Ábalos a acelerar el rescate de Air Europa, el primero en otorgarse por el Consejo de Ministros, el 3 de noviembre de 2020, el más rápido y el más voluminoso. Fuentes conocedoras trasladan que la compañía aérea cumplía los requisitos para obtener este respaldo público del fondo aprobado por el Gobierno en julio de 2020, con aval de la UE, en el contexto de la brutal caída de la actividad de las aerolíneas en los estados de alarma en la pandemia.
Pero atribuyen a la presión de Transportes, impulsada por los comisionistas de la trama Koldo, la rapidez en su consecución y lo elevado de la cuantía de la ayuda, que creen superior a la necesaria.
El sumario de la trama desvela la relación entre el comisionista Víctor de Aldama y Air Europa desde antes de la pandemia. En un momento crítico como el que vivía la compañía por el covid y ante la amenaza de que se frustrara la compra de la aerolínea por Iberia, la trama pidió comisiones del 30% por su intermediación, según trasladan fuentes jurídicas y fuentes próximas al Ministerio de Transportes.
Si no hubieran contado con este impulso, la ayuda pública habría llegado más tarde y en menor cuantía.
Globalia ha admitido que contrató a la empresa de Víctor de Aldama en septiembre de 2019 como asesor externo, por un periodo "que no llegó a un año". La relación con Aldama comenzó a finales de 2018, pero se materializó en un contrato en septiembre de 2019. La querella de la Fiscalía Anticorrupción sostiene que Globalia transfirió dinero a MTM 180 Capital SL, sociedad con sede en Luxemburgo que utilizó Aldama.
Cortejo a Begoña Gómez
En ese periodo, De Aldama y el entonces CEOE de Globalia Javier Hidalgo se acercaron a la mujer de Pedro Sánchez, Begoña Gómez, como ha avanzado El Confidencial. Entre los patrocinadores de la Cátedra Africa Centre del IE, que dirigió Gómez entre 2018 y 2022, destaca Wakalua, empresa que promovió Globalia para la ocasión.
"En menos de un mes se aprobó la ayuda, lo que es insólito", trasladan las mismas fuentes, que ligan la celeridad del proceso al interés de Globalia por que culminara la venta de Air Europa a Iberia.
Una transacción pactada en noviembre de 2019 en 1.000 millones de euros, que en esos términos y en el contexto de 2020, con la crisis de la covid, "carece de sentido", según dijo el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, el 31 de julio de 2020.
El 16 de marzo de 2021 el Consejo de Ministros aprobó el rescate de Globalia-Ávoris, UTE de la firma ligada a la familia Hidalgo con Barceló, dotado con 320 millones, para ejecutar la fusión. Se trata de un grupo de agencias de viajes que incluye a Halcón Viajes y Be The Travel Band, muy beneficioso para los Hidalgo, ya que aportó una deuda de más de 200 millones de euros.
El préstamo se articuló en un crédito participativo de 163 millones y un crédito ordinario de 157 millones.
Finalmente, Ávoris quedó al 100% en manos de Barceló, que adquirió el 49,5% que poseía Hidalgo por un simbólico euro. El grupo que dirige Simón Pedro Barceló asumió la totalidad de la deuda, incluido el recate de la SEPI.
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