El servicio de Cercanías catalán en sus líneas R4, R3, R7 y R1 ha arrancado este lunes con el plan alternativo establecido tras la avería provocada por el robo de cable del domingo pero con modificaciones. El caos de todas formas prosigue con cortes de tramos y flotas de autobuses e indicaciones alternativas por la gravedad de los daños.
Los trenes de la línea R4 han empezado a llegar a Fabra i Puig a mediodía como se había previsto inicialmente después de que con el arranque del servicio este lunes por la mañana sólo pudieran hacerlo hasta Cerdanyola del Vallès, según ha informado Renfe. El plan alternativo ideado a raíz del robo de cobre de este domingo en Montcada i Bifurcació contemplaba que los trenes del R4 Nord llegaran a Fabra i Puig pero inicialmente esto no ha sido posible y se ha tenido que establecer un servicio de autobuses desde Cerdanyola del Vallès. Técnicos de Adif han continuado trabajando en la incidencia y sobre las diez de la mañana se ha podido ampliar el trayecto de esta línea hasta Fabra i Puig, desde donde los usuarios pueden enlazar con el Metro.
El servicio del R4sud circula hasta L'Hospitalet de Llobregat y en el R1 y el RG1 hasta Badalona y allí se derivan los viajeros al Metro. El servicio en el R3 es entre Puigcerdà y Montcada Ripollet, con dos trenes por hora y sentido, y el servicio del R7 se realiza en autobuses. Por su parte, la estación de Girona recupera la normalidad pero Cercanías no escapa a las críticas de los pasajeros.
??Pla especial de transport a @rodalies,
?Fil de les línies afectades ?#TransMet— T-mobilitat (@T_mobilitat) May 13, 2024
En el R4 Nord, se insta a los viajeros de Manresa, Terrassa y Sabadell a utilizar los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC), y a los de Montcada en la R2. A los usuarios del R4 Sud se les insta a enlazar con la línea 1 de Metro y también a la 5 en Cornellà. También se ofrece la alternativa de ir al Metro a los viajeros que con la R1 lleguen a Badalona, también a quienes lo hagan con el R4 Sur.
En el R3, hay servicio entre Puigcerdà y Montcada Ripollet, a partir de allí servicio alternativo por carretera hasta Fabra i Puig, donde los viajeros pueden continuar con la línea 1 de Metro. Por lo que respecta al R7, los usuarios pueden viajar hasta Cerdanyola con el R4 y desde allí se ha establecido un servicio de autobuses hasta la estación de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB). Otra alternativa es el autobús Exprés 3. El R8, el R2 sur, el R2 Norte, el R11 y los regionales sur son los únicos sin afectaciones.
Por otra parte, los trenes INtercity que circulan por ancho convencional realizarán el servicio con doble tracción -por cabeza y cola- para evitar movimientos en vacío en el ámbito de Barcelona. Con el fin de informar a los pasajeros y encaminarlos, Renfe ha reforzado al personal de información y atención al cliente en las estaciones. Así, se solicitaron 46 nuevos agentes de refuerzo por turno.
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