Nueva tragedia en las costas próximas a Canarias. El hundimiento de una lancha neumática con 60 ocupantes a bordo ha dejado un muerto -un bebé- y 35 desaparecidos. Todo ha ocurrido a apenas 162 kilómetros al sur de Gran Canaria mientras Marruecos coordinaba el rescate del grupo. La patrullera Al Mansour ha logrado rescatar a 24 ocupantes de la neumática cuando algunos de ellos se encontraban en el agua, según ha conocido EFE.
Por su parte, el helicóptero español Helimer 201, enviado desde Canarias, ha recuperado de la zona del naufragio el cuerpo de un niño, al que ha trasladado al aeropuerto de Gran Canaria.
El colectivo Caminando Fronteras asegura que esa zódiac había partido con 60 personas, entre ellas seis mujeres y un menor, de Cabo Bojador. A las 19:53 del martes un avión de Salvamento Marítimo la localizó a raíz de una llamada telefónica de socorro. En ella incluyeron una petición de ayuda a cualquier barco mercanete que navegara por la zona.
La salida de la zódiac desde Bojador ya estaba avisada
Uno de ellos respondió. El Navíos Azure, un portacontenedores de Islas Marshall que se dirigía a Algeciras (Cádiz) se acercó a la neumática permaneció junto a ella hasta el momento del naufragio, de causas desconocidas. Todo ello a 75 kilómetros de la costa del Sáhara.
Helena Maleno, portavoz del colectivo Caminando Fronteras, que alertó de la salida de esa zódiac desde Cabo Bojador y dio su posición, había pedido esta mañana a través de su cuenta de Twitter a las autoridades españolas que intervinieran con urgencia porque consideraba una "tortura" que se tuviera a esas personas doce horas "suplicando" por una ayuda que no acababa de llegar.
"España se ha hecho un Grecia y así cada día en las fronteras europeas", ha escrito Maleno en la red social, en alusión a la dejación de funciones que algunas ONG atribuyen a Atenas en el naufragio de un barco con más de 700 inmigrantes en el mar Jónico.
En declaraciones a EFE, la activista española ha denunciado que el área marítima donde se ha producido esta tragedia forma parte de la zona de búsqueda y rescate (SAR) bajo responsabilidad española, según la legislación internacional, por más que Marruecos se atribuya la titularidad de las aguas del Sáhara Occidental.
En la búsqueda de esa neumática, el avión español encontró otra barca similar en una posición cercana, de cuyo rescate se hizo cargo desde Gran Canaria Salvamento Marítimo la pasada noche.
El barco español regresó a Arguineguín con los 63 ocupantes de esa zódiac y el rescate de la otra lancha se dejó en manos de las autoridades marroquíes, porque ya había un mercante a su lado.
A juicio de la portavoz de Caminando Fronteras, España ha cometido "una negligencia" y una "omisión del deber de socorro" porque el rescate de ese tipo de embarcaciones "no se puede demorar, ya que en cualquier momento se van abajo, como ha ocurrido con esta neumática y no es la primera vez que ocurre".
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