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Una retrospectiva de la historia del 911 con más de 40 modelos

El Porsche 911 celebra este 2013 sus 50 años de vida, y lo hace con una amplia exposición en el museo de la marca que recoje más de 40 versiones diferentes de un modelo ya mítico, incluyendo algunos prototipos que nunca antes habían sido vistos.

"50 años del 911", la exposición que conmemora la exitosa historia del Porsche 911, se ha inaugurado esta misma semana y estará abierta al público hasta el próximo 29 de septiembre. Una apasionante retrospectiva del mítico deportivo de la firma alemana que tiene lugar en el Museo Porsche de Sttutgart y que recoge más de 40 versiones diferentes del 911 desde el modelo original hasta el actual, incluyendo también algunas unidades de producción poco comunes, coches de competición y numerosos  prototipos que se muestran por primera vez al público.

Un deportivo cuyo diseño atemporal le ha permitido sobrevivir manteniendo hasta el día de hoy unos trazos que mantienen la esencia del original. Se han fabricado más de  820.000 unidades del 911 durante estos 50 años y ha ganado más de 20.000  competiciones automovilísticas. Siete generaciones que mezclan como ningún otro modelo rasgos aparentemente tan  contradictorios como la  deportividad y el uso diario, la tradición y la innovación.

El punto de partida de la exposición especial “50 Años del 911” destaca las etapas  del desarrollo del type 901, así como una réplica de su presentación en el Salón  Internacional del Automóvil de Fráncfort en 1963. Además, se podrán ver  grabaciones de las pruebas realizadas con el primer 911. Después, 50 historias alrededor del 911 permitirá a los visitantes descubrir, entre otras cosas, cómo se llegó a la denominación 911.

Se podrá admirar un 911 R, un vehículo del que no se produjeron más que 19 unidades en  1967, para un pequeño grupo de pilotos privados de  primer nivel, además de para  los oficiales de Porsche. También se expone un 911  Carrera RSR, con el que el  fabricante de vehículos deportivos abría una nueva  etapa para sus clientes en  competición. Otro 911 que se expone en el Museo es  un 934 de 1976, que formó parte de los inscritos en las 24 Horas de Le Mans de ese año y que continuó  participando hasta 1982. Junto al 911 original, de  1964, y a otros modelos de  aniversario, se podrán descubrir unidades destacadas y poco habituales. 

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