Motor

Bajas por accidente de tráfico: 39 días de media al año y 177 millones de costes

Según un estudio de la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster), las bajas por accidente de tráfico supone un coste laboral de 177 millones de euros al año y más de dos millones de días de trabajo perdidos.

El estudio cifra en 39 días la media de una baja por accidente de tráfico, que se produce muchas veces en los trayectos de casa al trabajo y viceversa, lo que se conoce como "en itinere". Así, las distracciones, la fatiga y el estrés son los riesgos más habituales de los trabajadores cuando conducen de camino al trabajo o de vuelta a casa. Formaster recoge los últimos datos disponibles y asegura que en España se contabilizaron 54.416 bajas laborales debidas a accidentes de tráfico, el 11% del total de todas las bajas, lo que supone 149 trabajadores accidentados al día.

Todas estas incapacidades temporales conllevan un coste laboral de casi 177 millones de euros, alrededor de 3.251 euros por accidentado, a lo que habría que sumar las cuantías del seguro y las indemnizaciones, costes médicos y recursos sanitarios, defensas jurídicas, peritajes, disminución de la productividad en la empresa y deterioro del clima laboral entre compañeros, dice Formaster.

Algo más de la mitad de las bajas es por esguinces cervicales o dislocaciones debido a un accidente por alcance tanto trasero, frontal o lateral y por la mala colocación de la altura del reposacabezas; el 22,4 % por heridas o lesiones superficiales, y el 14,7% por lesiones o heridas leves en los ojos. Sólo el 8% de las bajas laborales son por fracturas de huesos y el 5,5% por conmociones.

Por provincias, Formaster resalta la media más alta de días de baja en Zamora, con 65, por delante de Lugo (56) y León (55), frente a la más baja de Segovia (31), Badajoz (32) y Álava (33). Con todos estos datos, la asociación pide a las empresas que implementen medidas para disminuir la siniestralidad laboral, como la realización de cursos de seguridad vial en la prevención de riesgos laborales, ya que en la actualidad sólo una de cada diez empresas los realizan.

Apoya TU periodismo independiente y crítico

Ayúdanos a contribuir a la Defensa del Estado de Derecho Haz tu aportación
Salir de ver en versión AMP