El número de vehículos que no tienen al día la ITV sigue aumentando en los últimos años, y las cifras de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) señalan que casi cuatro de cada diez vehículos que circulan por nuestras carreteras lo hacen sin la inspección técnica en vigor.
Para reducir estos números y, por ello, para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire de las ciudades, los ayuntamientos tienen ya a su disposición una nueva herramienta que les permite detectar a los vehículos que no están cumpliendo con esa obligación.
Se trata de la Plataforma de Intermediación de Datos (PID) de la DGT, desde donde la Administración General del Estado, Administraciones Autonómicas y Entidades Locales pueden consultar todos los datos referentes a vehículos, conductores y sanciones, entre los que se encuentra el estado de la inspección técnica del vehículo.
Dentro de los Ayuntamientos que utilizan esta plataforma se encuentra ya de forma operativa el de Albacete, que está usando la información de la PID para detectar vehículos que circulan por la ciudad sin la ITV al día y sancionarlos.
En concreto, como constata la policía municipal de esta localidad, en su Memoria de actividades de 2023, de las 1.647 denuncias interpuestas en materia de tráfico, 1.064 fueron por no haber pasado la inspección técnica de vehículos en tiempo.
Desde AECA-ITV explican que el control de ITV en vigor lo realizan con las cámaras que se encuentran desplegadas en distintas partes de la ciudad y, luego, se revisa cada matrícula en el Registro de la DGT si tiene o no la ITV en vigor.
El absentismo en las ITV sigue creciendo, y cerca de cuatro de cada diez coches circulan si ella.
“Se trata de una acción que puede llevar a cabo cualquier ciudad española en estos momentos y que, sin duda, ayudaría a mejorar la seguridad vial y a reducir la contaminación. Hay que recordar que únicamente a través de la ITV se pueden detectar fallos de mantenimiento que podrían poner en riesgo la vida de los ocupantes del vehículo y del resto de usuarios de las vías públicas. Además, la ITV también ayuda a controlar que los vehículos no contaminen más de lo permitido”, ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.
Además de esta posibilidad de usar la información que ofrece la PID para controlar el cumplimiento de la ITV, el sector ha solicitado en repetidas oportunidades a las autoridades el uso de las cámaras de las ZBE para detectar vehículos con la inspección técnica caducada.
La entidad ha insistido en que no se trata de un procedimiento complicado, ya que existe un gran número de medios técnicos automatizados, como radares y cámaras dotadas de lector OCR, que permiten cruzar la información de las imágenes detectadas con los datos del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
Desde la asociación han propuesto aprovechar también el registro de matrículas de las zonas de estacionamiento regulado para realizar un control de los vehículos con ITV en vigor y, en caso de no tenerla, que se proceda a la apertura del correspondiente expediente sancionador.
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