Motor

16 meses después del “dieselgate”, VW ha reparado sólo la tercera parte de los motores afectados

Casi año y medio después de descubrirse el falseo de los niveles de emisiones en los motores diesel, Volkswagen asegura haber reparado 3,4 millones de propulsores. Quedan, por tanto, casi 8 millones de coches pendientes de reparar.

El Grupo Volkswagen ha reparado 3,4 millones, de un total de casi 11 en todo el mundo, de vehículos afectados por el conocido ya como "dieselgate" descubierto en septiembre de 2015 en Estados Unidos.

Esos cerca de once millones de turismos y todoterrenos de las marcas Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales, Skoda, Seat y Audi llevan instalado en sus motores diésel de la familia EA189 un software que altera los datos de emisiones de NOx cuando es inspeccionado en laboratorio.

Según el consorcio automovilístico alemán, a 3,4 millones de unidades afectadas ya se les ha hecho la intervención necesaria para actualizar el citado software de sus motores de gasóleo de 1.2, 1.6 y 2.0 litros de cilindrada. De ese total, alrededor de 1,4 millones de vehículos han sido reparados en Alemania.

El Grupo Volkswagen ha recordado que, en la primavera de 2016, recibieron el visto bueno de las autoridades alemanas para la primera intervención en los coches y que la mayoría de ellos, salvo excepciones, ya han pasado por el taller para ser arreglados.

Cada semana unos 200.000 clientes en todo el mundo (100.000 en el caso de Alemania) están acudiendo a las instalaciones de las diferentes marcas afectadas por el trucaje de los motores, de acuerdo con la fuente.

Por ello, el consorcio espera que en las próximas semanas este número se incremente notablemente una vez que todas las intervenciones que han presentado para reparar los motores han recibido el visto bueno de las autoridades alemanas.

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