Motor

Las ventas de motos en el primer trimestre crecen casi un 25%: las de ciclomotores bajan un 17%

De enero a marzo, se han vendido en España algo más de 31.000 motocicletas, una subida del 24,5% respecto al mismo periodo del año anterior, superior sin duda a las estimaciones iniciales. Han caído, eso sí, los ciclomotores, que pierden fuerza tras un buen 2017, pero suben, y mucho, las motos eléctricas.

Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en el mes de marzo y el acumulado anual en 2018. Durante el pasado mes, con tres días laborables menos con respecto al año anterior en la mayoría de las Comunidades Autónomas y con una climatología caracterizada por abundantes lluvias y frío, se han matriculado 11.277 motocicletas: un 2,5% más que en el mismo periodo del año anterior. En lo que respecta al acumulado anual, en los tres primeros meses del año se han matriculado 31.152 motocicletas; lo que supone un crecimiento del 24,5%, respecto al mismo periodo del 2017.

Por su parte, en el mercado de los ciclomotores se han matriculado 1.496 unidades en marzo, lo que supone un descenso del 1,6%. En lo que llevamos de año, las ventas de ciclomotores ascienden a 3.281 unidades: un 16,9% menos que en el mismo periodo del año anterior. En cuanto a los otros vehículos ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados), en marzo se han matriculado 147 triciclos, 240 cuatriciclos ligeros y 125 cuatriciclos pesados, siendo los cuatriciclos ligeros los que anotan el mayor crecimiento; un 15,4%.

La Z900 de Kawasaki es la única moto de alta cilindrada entre los diez modelos más vendidos.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “a pesar del adelanto de la Semana Santa con respecto a 2017 y de que la climatología este mes de marzo ha sido adversa, con lluvias y tiempo frío, los datos de matriculaciones de vehículos de dos ruedas continúan creciendo un 1,8%”. Riaño ha apuntado que “las motocicletas, por su parte, se han recuperado del cambio de la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la Etapa Euro 4 mientras que los ciclomotores experimentan un ligero descenso debido precisamente a este cambio de normativa y al efecto ‘fin de serie Euro 3’”.

Aumentan las motos eléctricas

En cuanto a las matriculaciones de vehículos de dos ruedas eléctricos, durante el mes de marzo se han matriculado 167 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 255%, y por su parte los ciclomotores lideran del crecimiento del segmento eléctrico con un aumento del 592% y 713 unidades matriculadas. Por otra parte, durante los tres primeros meses del año, se matricularon 973 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 678%, mientras que los ciclomotores eléctricos aumentaron un 201% con 902 unidades matriculadas.

En lo que respecta a las matriculaciones de motocicletas por canales, el de empresas es el que experimenta un mayor crecimiento en el mes de marzo (35,9%) con 1.908 unidades matriculadas, seguido del canal Rent a Bike (RAB) que ha experimentado un crecimiento del 28,8% hasta las 411 unidades. Por su parte, el canal de particulares ha descendido un 3,5% hasta las 8.958 unidades.

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