El 80% delos pilotos han aceptado el acuerdo que permitirá "minimizar las pérdidas de los puesto de trabajo" y servirá como "vía de recuperación cuando el negocio vuelva a la normalidad"

El texto, que deberá ser ratificado por el colectivo de pilotos durante los próximos días para entrar definitivamente en vigor, llega después de meses de conflicto

Iberia y el sindicato de pilotos Sepla han alcanzado hoy un preacuerdo sobre el IX Convenio Colectivo que regula las relaciones laborales de cerca de 1.300 pilotos tras siete meses

El objetivo de la vía judicial es que "los contratos de los pilotos basados en España tengan los mismos derechos que el resto de trabajadores"

La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional ha desestimado la demanda presentada en su día por el sindicato de pilotos Sepla contra los despidos acordado por la dirección de Iberia con la mayoría de los sindicatos que representan a los distintos colectivos de la aerolínea. El Tribunal ha tenido en cuenta para su decisión el hecho de que el acuerdo de mediación en el que se contemplaban los despidos tuviera una aceptación del 81% y también las causas económicas, productivas y organizativas que concurren en Iberia.

Las complicadas negociaciones entre Iberia y el sindicato de pilotos Sepla en torno a los ajustes laborales de la aerolínea se vio salpicada hace unos diez días por una llamativa estampa. Efectivos de la Guardia Civil se personaron en la sede del sindicato aunque su cometido eran tan simple como trasladar la comunicación de una denuncia formulada por Iberia por presunta obtención ilegal de las pruebas que acompañan la demanda que en su día los pilotos presentaron contra la aerolínea por no cumplir lo dispuesto en el laudo que, teóricamente, dirimía las diferencias entre las partes.

Las relaciones entre la aerolínea Iberia y los pilotos a propósito del plan de ajuste de la compañía continúan enquistadas. La última ronda de contacto que ha mantenido la dirección de la empresa con el sindicato Sepla está a punto de concluir y, por el momento, no hay visos de avance alguno. Los pilotos decidieron no firmar el acuerdo de mediación que sí suscribieron la mayoría de los sindicatos el pasado mes de marzo y buscan un acuerdo paralelo con la aerolínea.

Por su parte, Iberia, que ya venía este lunes con su decisión tomada, después de que la comunicara su matriz IAG a la Comisión Nacional del Mercados de Valores (CNMV), ha confirmado a Tudela su aceptación del documento.

El sindicato de pilotos y la compañía aérea han firmado un acuerdo marco para la negociación sobre el futuro de la empresa, con prácticamente el mismo texto que suscribieron el resto de sindicatos el 17 de diciembre.

El acuerdo, que estará vigente desde el 1 de diciembre de este año hasta el 30 de junio de 2013, establece que la disminución se aplicará "sobre todos los conceptos retributivos, tanto salariales como extrasalariales".

García-Legaz se chupa el retraso de unos pilotos que hace una semana han recibido la noticia de un ERE. 

El sindicato de pilotos no está de acuerdo con el Plan de Transformación, que afectará a 4.500 trabajadores, y tampoco con la fusión con British Airways, a la que acusa de "amenazar" a los empleados con el desmantelamiento de la compañía.

El laudo fue recurrido por Iberia Express por entender que no se había podido pronunciar al respecto a pesar de que le afectaba. El origen del litigio se remonta a la creación, a finales del pasado año, de la low-cost.

El presidente O'Leary se defiende de la "difamación con falsas afirmaciones" y quiere asegurar que el "impecable historial de seguridad de la aerolínea durante 28 años de vuelo continúa intacto". 

Lo recuerda Fernando Urrea en el portal Preferente.es: “El Sepla –sindicato de pilotos- lo tiene crudo con el laudo”. ¿Qué laudo? El que fallará dentro de nada el árbitro designado

Según lo previsto, los paros debían prolongarse hasta el 20 de julio.

Iberia cancelará el próximo lunes 138 vuelos por la huelga convocada por el sindicato de pilotos Sepla, a los que sumarán los 235 afectados los días 27 y 30 de

Los pilotos de Iberia han comenzado este lunes de Pascua -festivo en media España- la primera jornada de paros de los 30 días convocados hasta el 20 de julio en protesta por la creación de la filial de bajo coste Iberia Express.

El sindicato de pilotos ha anunciado 24 jornadas de huelga para los meses de marzo, abril y mayo, que se suman a las que ya convocó en diciembre, enero y febrero. 

La compañía Iberia ha presentado este martes una demanda de conciliación ante la Dirección General de Trabajo contra el sindicato de pilotos Sepla Iberia, a la que seguirá, si no

El lunes se prevé que el sindicato de tripulantes convoque nuevos paros que coincidan con los de pilotos en protesta por la creación de la línea de bajo coste 'Iberia Express'.

El sindicato de pilotos Sepla ha convocado 24 nuevas jornadas de huelga en Iberia durante los meses de marzo, abril y mayo, coincidiendo algunas de ellas con puentes y la

Las cinco jornadas de huelga convocadas por el sindicato de pilotos de Iberia (Sepla Iberia) han incidido en la reducción de la oferta de vuelos de la compañía en un 12,2% durante enero, comparado con el mismo mes del año anterior.Los datos de tráfico de IAG (sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways) muestran también un descenso del 9,3% en el caso de la demanda recibida por la aerolínea. Estas medidas se basan en la comparación de los pasajeros por kilómetro transportado (PKT), caso de la demanda; y en los asientos por kilómetros ofrecidos (AKO), la oferta.

En total se verán afectados un total de 289 vuelos y 55.000 pasajeros por las tres jornadas de huelga, 25, 27 y 30 de enero.La compañía, que ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos mayoritarios de tierra y con los firmantes del convenio de tripulantes de cabina (TCP) para evitar una huelga de estos dos colectivos, ha puesto en marcha un plan de contingencia para intentar ofrecer alternativas a los pasajeros afectados.

Iberia cancelará 100 vuelos este miércoles, en la primera de las tres jornadas de huelga convocadas por el Sepla para los días 25, 27 y 30 de enero en contra de la creación de Express, en los que operará el 66% de las conexiones inicialmente previstas, la mayoría de la red nacional y europea. Durante los tres días de paros, se verán afectados un total de 289 vuelos.

Air Europa calcula que ha dejado de ingresar 67 millones de euros por conceptos directamente atribuibles a la huelga de pilotos en el periodo comprendido entre el 1 de septiembre, cuando el Sepla hizo pública la convocatoria de paro indefinido, y el 23 de diciembre, última jornada analizada.Según un estudio realizado por la aerolínea, en los meses previos a la convocatoria de huelga, Air Europa registraba un ritmo de ventas superior en un 19% al logrado en el mismo periodo del año anterior. Una tendencia que, sostienen, se ha interrumpido "bruscamente" con los paros.

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, (Sepla), denunció que Iberia no da a la sección sindical en Iberia días de garantía sindical suficientes como para poder asistir a la reunión de este miércoles, a la que sólo podrá acudir un piloto.Fuentes del sindicato aseguraron a Europa Press que la empresa ha enviado una carta en la que niega los días de garantía sindical a los pilotos que tendrían que acudir a la mesa de negociación, por lo que a reunión programada para este miércoles sólo podrá asistir un piloto.

Los pilotos de Iberia y la dirección de la compañía no han alcanzado un acuerdo en las negociaciones que han mantenido esta mañana para fijar los servicios mínimos que este colectivo debe cumplir durante las dos jornadas de huelga convocadas para los días 9 y 11 de enero.Fuentes del Sepla-Iberia han indicado que al no llegar a un acuerdo, como ocurrió cuando se convocaron las dos jornadas de huelga de diciembre -18 y 29-, será la autoridad competente, el Ministerio de Fomento, quien los fije.