Birmania

Nadie protesta porque en el Circuito se realicen carretas y eventos que suponen ingresos importantes de dinero para la comunidad, se protesta cuando se utiliza el circuito los fines de semana para que unos señoritos jueguen a Fernando Alonso y se protesta porque el RACE no se toma ni una molestia en minimizar el impacto acústico. Las cosas cambian, antes se fumaba en los hospitales, no te ponían multas por comer un bocadillo conduciendo y no había tres cubos para reciclar la basura.

Ansurez

Lo de siempre,montas una fabrica,un estadio o un aeropuerto en un erial,se lian a hacer viviendas y luego molestan,pues no señor ya sabían dónde iban

Ariosto

En los 60 mis padres se hicieron socios del RACE para disfrutar de sus instalaciones deportivas de ese complejo. El circuito ni siquiera se había terminado y en sus alrededores no había absolutamente nada, ni lo hubo hasta que se construyeron las primeras viviendas muchos años después. Cualquiera que comprara entonces o ahora una vivienda allí sabía a qué niveles de ruido se exponía y quizá por ello pudo adquirir a un precio acorde con el riesgo de las molestias asociadas a ese ruido.

Urente

Es como lo de los propietarios de viviendas en el entorno del aeropuerto. La mayoría de las viviendas son posteriores, y es evidente que el inconveniente de la proximidad ya estaría descontado en el precio.

Cozumel

El circuito estaba antes que las casas, cerrarlo es una aberración Por otro lado chorrada de noticia, piden otra licencia, cautelar y punto porque lleva 60 años funcionando....

Maliciosa

Buenos días; Interesante artículo Sr Cortijo, pero voy a añadir más información y profundizar en la presentada. - El circuito de Jarama efectivamente, en su calendario oficial tiene programadas 13 actividades competitivas durante fines de semana (jarama.org),lo que no se aporta es que prácticamente todos los restantes fines de semana está ofertado a través de otras plataformas para realizar “tandas” tanto de coches como de motocicletas (tandasprivadas.com, ultimavuelta.es etc.) en ocasiones incluso las ofertan como “sin limite de ruido” y su duración suele ser de 10.00 a 17:00. En agosto, enero y febrero si es cierto que la actividad decae por razones obvias. - De lunes a viernes el impacto acústico es mínimo ya que se trata principalmente de actividades comerciales, eventos y escuelas de conducción. - En referencia al asunto del ruido y “que estaba antes” dos puntualizaciones; el circuito es verdad que estaba antes, pero en los años 80 se realizó una ampliación de la curva de la Hípica y se extendió el trazado hasta pocos metros de algunas casa “que ya estaban allí”. La barrera acústica es inservible y el límite de ruido sin medidas de cumplimiento y de penalización es papel mojado, en el fragor de mi conducción no voy a estar pendiente de “cortar gas antes de tiempo y no rebajas mi tiempo, si total, no pasa nada”. La segunda puntualizacion, los tiempos cambian y el bienestar de los ciudadanos ahora es una prioridad, también antes los bares y after ponían música a todo trapo hasta el amanecer, no permitir fumar en espacios públicos, los horarios de las verbenas, etc. - Se omite que la entrada al circuito se realiza por la urbanización Ciudalcampo, lo que supone que la fines de semana circulan por una calle estrecha de doble sentido en la que hay más de cincuenta viviendas centenares de motos, coches, coches con remolque, etc con el consiguiente peligro para los niños que juegan en esa zona y que cualquier día ocurrirá una tragedia. Anteriormente se accedía directamente desde la A-1, “si estaba antes” por qué no se sigue utilizando esa entrada. - y por último también se omite que la CAM ofreció al RACE terrenos en la cabecera del aeropuerto de Barajas para construir una moderno y necesario circuito del velocidad para Madrid y que el actual se dedicase a viviendas o a un nuevo campo de golf para el RACE, igual la megalomanía de alguien y su deseo de hacer del Jarama el “Paul Ricard español” frustrase esa necesaria operación. Dado lo obsoleto de las instalaciones, lo reducido del trazado y los limitados accesos hacen que el Jarama no pueda albergar pruebas de F1, MotoGP, etc. Por cierto, me acabo de tomar la molestia de acercarme al perímetro del circuito, vivo aparatado y no me afecta el ruido, y puede comprobar Vd. mismo el ruido, y hoy según la web del RACE no hay nada hoy programado. Un saludo cordial.