El coste del mantenimiento del automóvil en España subió un 20% el año pasado con un gasto medio en las revisiones que se situó entre los 500 y los 2.000 euros anuales.
Las órdenes de trabajo de los talleres en España se mantuvieron hasta junio en los mismos niveles de 2022, pero la subida de precios les lleva a facturar más de 6.000 millones
Las tiendas y los talleres de recambios esperan cerrar el año con un incremento de la facturación del 12%, impulsados por la mayor vida útil de los modelos antiguos en circulación
La actividad de los talleres españoles crecerá este año en torno al 5% lejos del 15% previsto al inicio del ejercicio, con una facturación cercana a los 9.000 millones de euros.
Los talleres de reparación y mantenimiento de coches en España han cerrado el primer semestre del año con un volumen de negocio muy próximo ya al de los años pre pandemia
No será a corto plazo, pero se estudia en España adelantar la edad para conducir a los 16 años con un carné específico B1. De realizarse, la facturación anual de los talleres crecería en casi 200 millones de euros.
La falta de coches nuevos debido a la crisis de suministro de semiconductores, unido a la todavía precaria economía y la incertidumbre generada por la covid-19, supuso un nuevo frenazo
La Comisión Europea dio la semana pasada luz verde al PERTE, un plan de ayudas al sector del automóvil español con una primera inyección de nada menos que 3.000 millones
La posventa de los concesionarios oficiales de vehículos en España cerrará 2021 con una facturación de 12.726 millones de euros, un 14,7% más que en 2020, según datos ofrecidos por
El Ayuntamiento de Madrid, a través del centro cultural Medialab-Prado que depende de la empresa pública Madrid Destino, acoge una serie de talleres de confección de compresas de tela reutilizables
La Universidad Catalana de Verano (UCE, por sus siglas en catalán) resiste gracias al salvavidas de la Generalitat. Estos días celebra su 53º edición en la localidad francesa de Prada
La actividad de los talleres oficiales ha caído un 95% desde la entrada en vigor y sus pérdidas en marzo calculan serán del 85%. Otros talleres especializados, como la red Euromaster, ha iniciado los trámites para solicitar un ERTE para el 70% de su plantilla
En un ejercicio 2019 en el que la venta de turismos nuevos cayó en España por primera vez en los últimos años, los talleres mecánicos mejoraron ligeramente sus cifras de facturación rozando los 13.000 millones
La red de talleres oficiales de las marcas que operan en España aumentaron la facturación el pasado ejercicio 2018 un 4% hasta los casi 5.000 millones de euros gracias a un total de más de 11,4 millones de intervenciones
La llegada del coche eléctrico marcará entre otras cosas el futuro de los talleres. Con muchas menos piezas que un motor de combustión y un mantenimiento bastante más sencillo que aquellos, se estima que con un parque de turismos 100% eléctricos la facturación de los talleres caería alrededor de un 40%.
La distribución y reparación de vehículos en los concesionarios españoles facturó el año pasado 3.200 millones de euros más que en 2017 sólo en vehículos nuevos
La llegada de los coches eléctricos y el futuro aterrizaje de los coches autónomos podría provocar que la facturación por reparaciones mecánicas y de mantenimiento en los talleres españoles se desplomara un 70 %, mientras que no afectaría a la actividad de chapa y pintura.
En aras de una mejora de la seguridad vial, la DGT podrá disponer de un historial de los coches españoles en el que podrán comprobar el mantenimiento que han tenido a lo largo de su vida. Servirá, de paso, para combatir contra el fraude y los talleres ilegales.
La Guardia Civil ha cerrado en lo que va de año 128 talleres ilegales de reparación de vehículos durante la operación Taller II, una campaña de control en la que inspeccionó más de 2.800 de estos establecimientos y que dejó 5.473 denuncias por infracciones administrativas.
El gasto en talleres de coches en el primer semestre del año ha crecido un 2,1% respecto al año anterior, hasta acumular una facturación de 5.130 millones de euros.
Los investigadores comprobaron que las mujeres que allí trabajaban vestían con ropas "insinuantes" que nada tenían que ver con la actividad que allí se debía desarrollar.
Es la primera gran cadena de mantenimiento integral del automóvil que da el salto al mundo de las dos ruedas. El fuerte crecimiento del sector de la motocicleta con ventas al alza en este 2015 permitirá aumentar la facturación un 7%.
Las autoridades ponen bajo su lupa a los mecánicos que realizan su actividad total o parcialmente en 'B' y que hacen 7 millones de reparaciones al año.
Encadenan dos años creando empleo y las previsiones apuntan a que lo seguirán haciendo en este 2015. Más del 90% de los nuevos contratos de 2014 lo fueron de carácter indefinido.
La patronal AECA-ITV responde a las quejas de la multinacional alemana Dekra de que no se la deja entrar en el mercado cuando tiene cuatro talleres listos para operar y a las exigencias de más liberalización en un sector que mueve unos 500 millones por año.
La liberalización de la ITV se abrirá a los concesarionarios, que en la actualidad más del 65% se encuentran en números rojos por la crisis económica. Pero, el Gobierno también abrirá paso a este goloso negocio a otras empresas que operan en el sector, lo que está levantando ampollas en el sector de las ITV.