Últimas noticias sobre motores_gasolina en Vozpópuli

El coche eléctrico se enfría: el 70% del parque mundial seguirá siendo de combustión en 2050

Los vehículos de combustión sumarán más del 70% del total del parque automovilístico en 2050 según la OPEP a pesar de la apuesta, sobre todo política, por el coche eléctrico.

Alfonso Aguilera

El coste por kilómetro a tres años de un coche eléctrico es casi un 30% inferior a un diésel

El uso de un coche eléctrico respecto a uno diésel supone tanto por mantenimiento como por consumo de energía un coste por kilómetro en tres años un 27% inferior.

Alfonso Aguilera

Europa permitirá motores de combustión a partir de 2035 utilizando electrocombustibles

Los motores de combustión no desaparecerán en 2035, pero su comercialización estará ligada al uso de electrocombustibles sin emisiones de CO2.

Alfonso Aguilera

Skoda retrasa sus planes y seguirá fabricando coches de combustión más allá de 2030

La alta demanda de modelos de combustión unido al frenazo que está viviendo el coche eléctrico ha llevado a Skoda a revisar sus planes y alargar la vida de los motores térmicos.

Alfonso Aguilera

El futuro de los motores de combustión pasa por Valladolid: 500 ingenieros y pruebas a 30 grados bajo cero

Con la ralentización del coche eléctrico, centros de desarrollo como el de Horse en Valladolid adquieren ahora una mayor relevancia para asegurar el futuro del motor de combustión.

Alfonso Aguilera

VW Tiguan, Audi A3 allstreet, Lancia Ypsilon… así son las últimas novedades que llegan al mercado

Son algunas de las últimas novedades de cara al verano, tres modelos que llegan en forma de nueva generación del Tiguan, puesta al día del A3 y el relanzamiento de Lancia.

Alfonso Aguilera

El precio medio de los cinco eléctricos más vendidos duplica a los cinco primeros de gasolina

En lo que llevamos de año se han matriculado menos de 20.000 coches eléctricos y casi 180.000 de gasolina, con un precio medio de los primeros que dobla a los segundos.

Alfonso Aguilera

Avenger, Clio y Dolphin: tres opciones gasolina, híbrido y eléctrico para la ciudad

Elegir un pequeño turismo para el día a día obliga a escoger entre tecnologías muy diferentes como las que ofrecen estos tres modelos de Jeep, Renault y BYD.

Alfonso Aguilera

Un 60% de los vehículos que circularán en el mundo en 2050 serán de combustión

El Consejo Europeo mantiene la puerta abierta a que sigan comercializándose coches de combustión más allá de 2035, y anima a los fabricantes europeos a no abandonar esta tecnología.

Alfonso Aguilera

General Motors destinará 1.000 millones de dólares en desarrollar motores V8 de gasolina

En pleno desarrollo de la movilidad eléctrica, el fabricante norteamericano no vuelve la espalda todavía al coche de combustión

Alfonso Aguilera

Adiós al coche de combustión en 2035… excepto si utilizan combustibles sintéticos

Europa ha votado a favor de prohibir en 2035 la venta de coches de combustión, pero deja la puerta abierta a que se puedan comercializar si utilizan combustibles sintéticos que produzcan emisiones nulas.

Alfonso Aguilera

Tres nuevos modelos eléctrico, híbrido y gasolina que saldrán a la venta este año

Lexus RZ, Honda Civic e:HEV y Cupra Formentor VZ5 son nuevos modelos muy diferentes en sus sistemas de propulsión y que llegarán al mercado a lo largo del próximo semestre

Alfonso Aguilera

Usar y mantener un coche de gasolina cuesta ya casi un 40% más que uno eléctrico

La escalada del precio de los combustibles, unido a las ayudas a la compra, está revitalizando el coche eléctrico. Siete de cada diez usuarios ya se plantean su compra

Alfonso Aguilera

En Europa se vendieron en 2021 más coches eléctricos y enchufables que diésel

El coche eléctrico avanza en Europa a un ritmo mucho más intenso de lo que lo hace en España. Y es que las matriculaciones de este tipo de modelos en

Alfonso Aguilera

El Gobierno estudia adelantar a 2035 la prohibición de los coches de combustión

La lucha contra el coche de combustión que tanto ha dado a la industria española desde mediados del pasado siglo parece tener ya fecha de caducidad. Un paso hacia el

Alfonso Aguilera

Dos nuevos SUV, GLB 200 y Eclipse Cross PHEV: ¿gasolina o híbrido enchufable?

El segmento SUV resulta cada vez más variado. Crece su demanda al ritmo que las marcas aumentan la oferta con productos cada vez más diferenciados, para bien del usuario que

Alfonso Aguilera

La UE aprieta aún más a su industria con la prohibición en 2035 de los coches de combustión

No ha habido una industria en el mundo del automóvil como la europea cuando de motores de combustión se trata, siempre un paso por delante, tecnológicamente hablando, de asiáticos o

Alfonso Aguilera

RS e-tron o R8 Coupé: ¿supera un deportivo eléctrico en circuito a uno de gasolina?

El sector del automóvil se encamina inexorablemente hacia la electrificación, a un ritmo que no es el que marca el consumidor sino el que quieren las instituciones obligando a las

Alfonso Aguilera

Mini lanzará en 2025 sus últimos modelos con motores de combustión

Mini actualiza la gama de su modelo más clásico de tres y cinco puertas con cambios de aspecto exterior e interior y de equipamiento respecto a la versión que la

Alfonso Aguilera

La carga rápida de un coche eléctrico puede ser más cara que uno de gasolina

El coche eléctrico está todavía en una fase muy incipiente en nuestro país, pero todo apunta a que va a marcar el futuro de sector en todos los aspectos; desde

Alfonso Aguilera

Casi siete de cada diez coches seguirán siendo de combustión en 2030

El fabricante de componentes de automoción Bosch prevé que, a pesar del rápido avance del coche eléctrico, casi el 70% de los coches en 2030 tendrán motores de combustión

Alfonso Aguilera

Casi el 50% de los españoles tiene un turismo diésel... y no lo cambiaría

Aunque la venta de turismos de gasolina se ha disparado en España en los últimos años a raíz de la guerra emprendida contra el diésel, este sigue resistiendo en los hogares españoles e incluso tiende a un repunte cuando el cliente descubre los altos niveles de consumo de los gasolina

Alfonso Aguilera

Renault lleva 30 millones de motores diésel y gasolina fabricados en su planta de Valladolid desde 1965

Renault no sólo fabrica coches, también motores, y en cifras que supone una industria en sí misma. En plena ola de ataques sobre todo políticos contra los motores de combustión, la producción de bloques diésel y gasolina ha alcanzado en la planta de Valladolid los 30 millones de unidades en sus cinco décadas de historia.

Alfonso Aguilera

La ministra Maroto justifica la prohibición de coches de combustión en que un 87% de los españoles están preocupados por el cambio climático

El revuelo levantado la semana pasada a raíz del anuncio de la prohibición para 2040 de la venta de coches de combustión sigue generando reacciones adversas desde todos los estamentos afectados y fuertes críticas hacia el Gobierno. La ministra Maroto señala que habrá una transición justa y ordenada para la automoción y que esta medida llega también por que un 87% de los españoles se muestran preocupados por el cambio climático.

Alfonso Aguilera

El diésel sigue perdiendo terreno en España; los turismos de gasolina crecen casi un 30%

Los últimos cinco ejercicios han visto como las ventas de turismos diésel han ido perdiendo fuerza. Pero el pasado 2016, ha devuelto las ventas de este tipo de motorizaciones a cifras de 2002, con un claro avance de los motores de gasolina.

Alfonso Aguilera

BMW 116i frente a DS4 1.2: ¿vale con solo tres cilindros?

Los motores de tres cilindros de gasolina están en plena ebullición. Probamos dos de los de mayor cilindrada y potencia de la actualidad, ambos sobrealimentados y que sorprenden por su buen hacer en carrocerías no precisamente pequeñas.

Alfonso Aguilera

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