En la era Sánchez se han firmado 1.400 millones en préstamos a Arabia Saudí, Marruecos y Egipto

El Ejecutivo de Lakua entró recientemente en el capital de la compañía pese a las protestas contra ella de Palestina por construir sobre territorios ocupados por más de 500 millones

Ha adquirido el 1,24 % de las acciones de la empresa de construcción de ferrocariles CAF

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) suministrará los trenes que operarán en la nueva línea de metro ligero del Estado de Maryland, cuyo contrato de construcción acaba de ganar un consorcio del que el fabricante ferroviario vasco forma parte. La adjudicación está valorada en unos 2.000 millones de euros.

El fabricante español ferroviario sube en Bolsa más de un 16%. Además de los propios trenes, los contratos también incluyen la prestación de servicios de soporte técnico y logístico para las flotas. 

El constructor español de trenes CAF tiene pendiente de cobrar por parte de las autoridades venezolanas 177 millones de euros por un contrato con el Metro de Caracas.

El constructor ferroviario se adjudicó en 2008 la fabricación de 45 trenes para el Metro de Caracas por un importe global de 600 millones. Ya ha entregado toda la mercancía, pero el Ejecutivo venezolano se está retrasando en los pagos.

La empresa pública retrasa los pagos de un macrocontrato de más de 400 millones de euros adjudicado en 2008 al grupo vasco, que se pelea en los tribunales por una aportación de casi 17 millones. La CNMV le ha pedido explicaciones por ello.

La adquisición de una participación en el fabricante ferroviario Talgo por parte de Juan Abelló permite valorar la compañía en el entorno de 425 millones de euros, cifra que se encuentra sensiblemente por debajo de las valoraciones (entre 800 y 1.000 millones de euros) con las que trabajó la empresa hace algo más de dos años, cuando se planteó salir a Bolsa. El financiero invirtió 20 millones de euros en un fondo luxemburgués que tiene el control del accionista único de Talgo.

La familia Cosmen tiene una nueva oportunidad para hacerse fuertes en el sector ferroviario del Reino Unido. National Express, la compañía de la que son principales accionistas, figura entre las favoritas para hacerse con el contrato de operación de Crossrail, la red que circunvalará Londres y que está previsto que dé servicio a unos 200 millones de viajeros por año.

Desde que colgó los guantes se ha dedicado, con mucha discreción, al mundo de los negocios. 

Se trata de la mayor adquisición de material rondante de la historia de Letonia: 34 unidades eléctricas y 7 unidades diésel que tendrán que entregarse en 2015. 

El fabricante de ferrocarriles CAF está muy cerca de lograr un nuevo contrato en el ámbito internacional. Se trata del tren ligero del municipio de Cuiabá, en el estado de Mato Grosso, uno de los proyectos para preparar al país con vistas a la organización del Mundial de fútbol de 2014. El consorcio del que forma parte el grupo vasco es el favorito para llevarse un contrato valorado en unos 550 millones de euros.