Adiós al límite de 120 km/h: Europa prepara un nuevo reglamento para conductores noveles

El Parlamento Europeo lleva meses planeando regular distintas cuestiones viales, entre las que se encuentra aumentar el límite de velocidad y establecer nuevas normas para los conductores noveles, con el objetivo de lograr una mayor armonización entre los distintos países miembros y garantizar una mayor seguridad en las carreteras.

Las dos medidas más destacadas y controvertidas son la eliminación del límite de velocidad de 120 km/h para los conductores noveles, así como la propuesta de prohibirles la conducción entre las 12 de la noche y las 6 de la mañana. Esta última, la de la restricción horaria, busca reducir el número de accidentes nocturnos, ya que estadísticamente las probabilidades de sufrir un siniestro vial son mayores durante estas horas, especialmente para conductores con menos experiencia.

En nuestro país, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido un límite máximo de velocidad en autovías y autopistas de 120 km/h. Sin embargo, esta cifra contrasta con otros países europeos como Polonia (140 km/h) y Alemania (130 km/h). Además, a partir de 2026, tanto Italia como la República Checa elevarán el límite máximo a 150 km/h en algunas vías.

Restricciones para conductores noveles en España

Aunque en España no existe una limitación de velocidad para los conductores noveles, como ocurría hasta 2011 (con un límite máximo de velocidad de 80 km/h en vías interurbanas), sí existen otras restricciones. Por ejemplo, el límite de alcohol en sangre es más bajo durante los primeros dos años de carnet (0,25 g/l de alcohol en sangre o 0,15 mg/l en aire espirado).

La propuesta de la Unión Europea plantea un debate interesante sobre la seguridad vial y la movilidad, donde algunos están de acuerdo con la eliminación del límite de velocidad para los noveles y otros no tanto.

Posibles consecuencias de las nuevas normativas

-A favor de la seguridad vial:

• Mayor adaptación a la carretera. Al limitar la velocidad y el horario de conducción para los noveles, se busca que estos conductores adquieran una mayor experiencia y destreza al volante antes de enfrentarse a situaciones más complejas, como la conducción nocturna o a altas velocidades.

• Reducción de accidentes. Estadísticamente, los conductores noveles están más expuestos a sufrir accidentes. Al limitar ciertos factores de riesgo, como la velocidad y la conducción en horas nocturnas, se espera reducir el número de siniestros viales y sus consecuencias.

• Mayor concienciación. Estas medidas pueden servir para concienciar a los conductores noveles sobre la importancia de una conducción responsable y segura desde el inicio de su experiencia al volante.

-En contra o con matices:

• Restricción de la libertad. Algunos podrían argumentar que estas medidas son excesivamente restrictivas y limitan la libertad de los conductores noveles.

• Dificultad para conciliar vida laboral y personal. Para aquellos jóvenes que necesitan conducir por motivos laborales o de estudio, estas restricciones podrían dificultar la conciliación de la vida personal y profesional.

• Mayor presión en las autoescuelas. Si se endurecen los requisitos para obtener el permiso de conducir, es posible que las autoescuelas deban adaptar sus programas formativos y que los alumnos deban dedicar más tiempo y esfuerzo a la preparación del examen.

• Impacto económico. Las nuevas normativas podrían tener un impacto económico en ciertos sectores, como el turismo, al limitar la movilidad de los jóvenes.

En conclusión, las nuevas normativas de la Unión Europea sobre conductores noveles buscan mejorar la seguridad vial y proteger a los conductores con menos experiencia. Sin embargo, es fundamental analizar cuidadosamente las posibles consecuencias de estas medidas y garantizar que se encuentren soluciones equilibradas que no restrinjan excesivamente la movilidad de los jóvenes.