La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha instado al Gobierno central a acelerar la ejecución de los corredores ferroviarios en Andalucía, un paso clave para potenciar la Red Logística de la región. Díaz destacó que el éxito de esta red depende del desarrollo de las conexiones ferroviarias comprometidas, vitales para la actividad logística y el comercio. En su intervención en la jornada 'Corredores ferroviarios. Conectividad y progreso del territorio', subrayó que Andalucía tiene el potencial logístico necesario para convertirse en una plataforma clave para el sur de Europa, con puertos que ahora colaboran en lugar de competir.
El Gobierno andaluz ha invertido más de 170 millones de euros en el desarrollo de esta red, con proyectos como el Puerto Seco de Antequera y la zona Intermodal en Algeciras. También destacó la adjudicación de la urbanización de la tercera fase del área logística de Córdoba, que permitirá una conexión directa con la terminal ferroviaria de El Higuerón, y los próximos avances en Sevilla, Níjar, Granada y Jaén. Estas acciones están enfocadas en crear una infraestructura competitiva y sostenible en un entorno global incierto.
Díaz hizo hincapié en que el éxito de estos nodos logísticos depende directamente de los corredores ferroviarios de la Red Transeuropea de Transporte, esenciales para conectar Andalucía con Europa. A pesar de ser la región con el mayor volumen de mercancías transportadas en España, solo un pequeño porcentaje de estas se mueve en tren, lo que limita la competitividad y sostenibilidad de la región en comparación con otros territorios europeos.
El Gobierno andaluz ha invertido más de 170 millones de euros en el desarrollo de esta red, con proyectos como el Puerto Seco de Antequera y la zona Intermodal en Algeciras.
La consejera alertó sobre los plazos ajustados para la finalización de estos corredores, con varios tramos aún en fase de redacción o estudio, y otros retrasos, como el de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza. También criticó la falta de ambición en el diseño de algunos tramos, como la preferencia por vías únicas en lugar de dobles y la adaptación de redes existentes en lugar de crear nuevas infraestructuras.
A pesar de estos desafíos, Rocío Díaz reafirmó el compromiso del Gobierno andaluz en colaborar con el Gobierno central para cumplir los objetivos de la red ferroviaria. La consejera subrayó que Andalucía y España tienen una oportunidad crucial para transformar su infraestructura logística, destacando la importancia de trabajar juntos para superar los obstáculos y fortalecer la competitividad de la región.
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