La Comunidad de Madrid sigue invirtiendo en el Metro de Madrid. Tras un verano marcado por el cierre del tramo entre Valdecarros y Sol de la línea 1 con el fin de modernizar las estaciones más longevas de la capital, la Administración ha indicado que se desembolsarán un total de 1.754.500 euros en un servicio de soporte informático para el mantenimiento de los sistemas de los centros de control.
La digitalización del Metro de Madrid ya es una realidad. Hace unos meses explicamos en Vozpópuli la iniciativa de dejar atrás el formato físico de la tarjeta transporte, para pasar a la opción digital y así poder llevar todo lo necesario en el teléfono móvil. Eso no quiere decir que se quede obsoleto la versión tradicional, sino que quieren realizar una renovación orgánica para que la ciudadanía tenga la opción de descargarse su licencia en el dispositivo.
Un 2023 que ha estado marcado por la apuesta de dar un lavado de cara al Metro de Madrid, sobre todo en lo que respecta a las instalaciones. Prueba de ello ha sido la reforma de la mitad de las paradas de la Línea 1, conexión que pedía desde hace unos años una renovación de su infraestructura.
Tras casi dos meses desde el inicio de las obras, el próximo sábado 14 de octubre volverá a la normalidad la circulación de trenes en la Línea 1, aunque ya desde el 27 septiembre los trenes han estado circulando entre Nueva Numancia y Sol; exceptuando la estación de Atocha que seguirá sin dar servicio debido a las obras de ampliación de la línea 11.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, comentó hace dos semanas que era "imprescindible" una intervención de este tipo en la línea 1 de Metro, la más antigua del suburbano madrileño y la segunda más utilizada, que "necesitaba a todas luces una renovación total". Además, el consejero ha asegurado que, gracias a estos trabajos, se reducirán los tiempos de desplazamiento, habrá menos ruidos y vibraciones, se optimizarán los costes de mantenimiento y se reducirán las incidencias en el servicio.
La Comunidad de Madrid invierte en un soporte informático para el Metro de Madrid
Este lunes 9 de octubre se ha publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) un anuncio por el que se convoca la licitación para la contratación de un servicio de soporte informático, para el mantenimiento de los sistemas de los centros de control. En dicho informe se recalca que se requiere un servicio de mantenimiento presencial de los sistemas de telemando de Puesto Central.
Por si fuera poco, el puesto que se oferta incluye soporte técnico al mantenimiento correctivo, monitorización y revisión de infraestructuras, desarrollo de planes de mantenimiento, contingencia y respaldo, control de configuración y documentación y formación al personal operario de Metro de Madrid.
El plazo de ejecución será de "cuatro (4) años a contar desde el día siguiente a la firma del acta de inicio de los trabajos o en la fecha de inicio que se indique en la propia acta", según se indica en el propio anuncio del BOCM.
En cuanto al gasto que se va a realizar para dicha licitación, se estipula que la base imponible será de 1.450.000 euros, con un importe del IVA que rondará los 304.500 euros. Por lo que el presupuesto general para la licitación es de 1.754.500 euros y con un valor estimado de contrato de 1.812.500 euros.
En el propio BOCM también se ha anunciado otra licitaciones que tiene como actor común el Metro de Madrid: anuncio de 5 de octubre de 2023, por el que se convoca la licitación para la contratación del diseño, fabricación, suministro, puesta en marcha y programa de optimización del ciclo de vida de nuevo material móvil de gálibo ancho de la red de Metro de Madrid (expediente 6012300308).
