Hablamos con un ídolo de jóvenes que casi es héroe de masas.Raquel Córcoles ha sido superada por su alter ego. De Reus para el mundo: su nacimiento en este pueblo tarraconense fue un elemento más para su fracturada personalidad. Tras darse a conocer con su blog, publicó en 2011 su primer cómic, Soy De Pueblo (Glénat). Sus colaboraciones al año siguiente en El Jueves y sus viñetas que sigue publicando en la revista Cuore, han sido una lanzadera para una nueva personalidad. Su segundo, cómic-libro, Los capullos no regalan flores, es toda una declaración de intenciones.

La firma extiende su cultura del diseño a través de las piezas ya clásicas de autores como Charles y Ray Eames, George Nelson, Philippe Starck, Mario Bellini, Jasper Morrison y Antonio Citterio. Su pieza estrella ha sido y sigue siendo la silla Panton.

El director general del Real Madrid, José Ángel Sánchéz, preguntó por Ancelotti al presidente del club parisino, Nasser al-Khelaïfi, y al ver que éste le pedía "respeto", le dijo que pensaba que el italiano acababa contrato. De este modo, la operación ha quedado bloqueada, lo que el PSG quiere aprovechar para intentar el fichaje de Cristiano.

Los procesos judiciales que se siguen contra algunos antiguos consejeros de Metrovacesa podrían tener consecuencias en el proceso de exclusión de bolsa de la compañía, actualmente en curso. Los representantes de la parte denunciante, un grupo de accionistas minoritarios de la inmobiliaria, han solicitado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que paralice la salida bursátil de la compañía hasta que no se aclaren las circunstancias.

Dos temores rondaban la mente de los principales directivos de Hochtief cuando ACS decidió dar un paso adelante y tomar definitivamente el control de su participada alemana: que la compañía fuera despedazada y que sus saneadísimas finanzas se deterioraran. Poco más de dos años después, el tiempo les ha dado la razón. Desde que el grupo español se hizo con su control, la deuda de Hochtief se ha disparado un 136% y ya está en marcha un ambicioso plan de venta de activos.

Pirelli, suministrador único de neumáticos del Mundial de F1, anunció este martes que a partir del GP de Canadá (9 de junio) facilitará ruedas más duraderas, "con la estabilidad de 2012 y el rendimiento de 2013". El fabricante italiano se pliega así definitivamente a los deseos de Red Bull, que llevaba semanas presionando porque el coche de Vettel se come las gomas con gran facilidad. Esta decisión perjudicará, teóricamente, a Ferrari y a su piloto principal, Fernando Alonso.