Chandon anunció este miércoles la firma de un acuerdo de patrocinio con el equipo McLaren Honda de Fórmula 1 durante varios años, sin dar más detalles. El acto se oficializó en el McLaren Technology Centre de Woking, Surrey, Inglaterra y fue rubricado Christophe Navarre, presidente y director ejecutivo de Moet Hennessy, y Ron Dennis, presidente y director ejecutivo del McLaren Technology Group.
"La historia del equipo McLaren Honda de Fórmula 1 se caracteriza por su actividad humana, llena de heroicos campeones que se han destacado en el escenario mundial del deporte automovilístico. Este es un equipo que aprovecha el momento y permanece abierto a nuevos desafíos", afirmó Christophe Navarre. "Chandon no podría estar más feliz de asociarse con el equipo McLaren Honda de Fórmula 1. Esta es una nueva y excelente ocasión para reunir a nuestros seguidores de todo el mundo y disfrutar de la profundidad de esta conexión".
Ron Dennis afirmó: "Es muy emocionante que Moet Hennessy haya optado por asociarse con el equipo McLaren Honda a través de Chandon para formar una asociación exclusiva a largo plazo. La asociación entre Chandon y McLaren Honda es natural ya que los dos comparten una pasión por innovar en todo lo que hacen, combinada con un estilo y enfoque únicos. Para todos quienes estamos en McLaren Honda es un privilegio asociarse con Chandon, una de las marcas icónicas del prestigioso portafolio de Moet Hennessy".
"Nadie sabe abrazar los tiempos y la tecnología de vanguardia tal como lo hacen McLaren y Chandon -añadió Navarre-. Ambos incorporan su espíritu de conquista y una innovación impecable: McLaren en sus coches de carreras sin precedentes y Chandon en su 'savoir-faire' para la elaboración de vinos y su búsqueda mundial de la perfección para dicho proceso".
McLaren-Honda y Chandon darán inicio a su asociación a partir de la próxima temporada 2016, cuando los coches lucirán el nombre de la famosa empresa de vinos espumosos.
Dos semanas menos de preparación
Hablando del Mundial de F1 2016, McLaren y los demás tendrán dos semanas menos para preparar sus coches, pues comenzará en el Gran Premio de Australia el 20 de marzo, dos semanas antes de lo previsto, según el calendario de 21 carreras aprobado por el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
En el calendario anunciado en julio pasado por la FIA, la primera carrera del campeonato estaba programada para el 3 de abril, pero finalmente se ha adelantado al 20 de marzo. En el nuevo programa de carreras cambia también la segunda prueba puntuable, que pasa a ser el Gran Premio de Baréin ese 3 de abril, mientras que el de China se convierte en la tercera el 17 del cuarto mes del año.
El nuevo Gran Premio de Azerbaiyán se disputará en Bakú el 19 de junio, en lugar del 17 de julio inicial. La hora de salida de esta carrera se reprogramará para no coincidir con el final de las 24 Horas de Le Mans, legendaria prueba que acaba ese mismo día.
Silverstone es el escenario del Gran Premio de Bretaña, que pasa al 10 de julio, el mismo día en el que se disputará la final masculina del torneo de tenis de Wimbledon. Otra modificación afecta al Gran Premio de Hungría, que se adelanta de 7 de agosto al 24 de julio; a la de Malasia, que se retrasa en el programa y tendrá como fecha el 2 de octubre, una semana más tarde de lo anunciado inicialmente; y el de México, que se disputará el 6 de noviembre, siete días más tarde de lo anunciado en julio pasado.
El Gran Premio de Alemania, que no se ha disputado este año, regresará al Mundial en 2016, en Hockenheim el 31 de julio. Estos cambios permiten que el Mundial de 2016 tenga finalmente una pausa de tres semanas en agosto, algo que no estaba programado en el calendario presentado en julio.
CALENDARIO 2016
Fecha Gran Premio (Circuito)
20 marzo Australia (Albert Park/Melbourne)
3 abril Baréin (Sakhir)
17 abril China (Shanghai)
1 mayo Rusia (Sochi)
15 mayo España (Barcelona-Cataluña)
29 mayo Mónaco (Mónaco)
12 junio Canadá Gilles (Villeneuve/Montreal)
19 junio Azerbaiyán (Bakú)
3 julio Austria (Red Bull Ring/Spielberg)
10 julio Gran Bretaña (Silverstone)
24 julio Hungría (Hungaroring)
31 julio Alemania (Hockenheimring)
28 agosto Bélgica (Spa-Francorchamps)
4 septiembre Italia (Monza)
18 septiembre (Singapur Marina Bay)
2 octubre Malasia (Sepang)
9 octubre Japón (Suzuka)
23 octubre Estados Unidos (Austin)
6 noviembre México (Hermanos Rodríguez)
13 noviembre Brasil (Sao Paulo)
27 noviembre Abu Dhabi (Yas Marina)
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