Entre los 211 pasajeros afectados por las "fuertes turbulencias" que azotaron a un avión de la aerolínea Singapur Airlines, que este martes partía de Londres rumbo a Singapur y que causaron la muerte de una persona británica y 30 heridos, dos eran de nacionalidad española.
En una actualización sobre el incidente, la compañía ha emitido una lista con las nacionalidades de los pasajeros, la mayoría de nacionalidad australiana (56), británica (47) y singapurense (41), entre otras. Singapur Airlines, sin embargo, no especificó la nación de los heridos, ni la de los otros 18 tripulantes.
El aparato, un Boeing 777-300 ER, partió del aeropuerto londinense de Heathrow con destino a la ciudad-Estado asiática la noche del lunes, y durante su ruta sufrió "súbitas fuertes turbulencias". Conforme a los datos del portal FlightRadar, que registra los vuelos en todo el mundo, el avión de Singapur Airlines sufrió una súbita pérdida de altitud durante cuatro minutos por la que descendió desde los 37.000 a los 31.000 pies (de 11.200 metros a 9.400 metros), cuando aparentemente logró estabilizarse.
Tras el incidente, el piloto pidió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok, adonde llegó alrededor de las 15:45 hora local (08:45 GMT). En una rueda de prensa, el director de la compañía pública Aeropuertos de Tailandia, Kittipong Kittikachorn, dijo que un británico, de 73 años, falleció al sufrir un ataque cardíaco e indicó que entre los 30 heridos hay 7 hospitalizados en condición crítica, mientras que el resto de hospitalizados -11 implicados- sufre heridas menores o que no ponen el riesgo la vida.
"En cuanto al avión, desde fuera parece estar bien. Pero por dentro es un desastre", afirmó Kittikachorn. En un video publicado en las redes sociales, se aprecia incluso el interior del avión con el techo parcialmente caído, golpes en los portamaletas superiores y los pasillos repletos de mantas, papeles y paquetes de comida, así como rastros de sangre.
Singapore Airlines ha sido reconocida en varias ocasiones como una de la mejores aerolíneas y su último accidente grave data del año 2000, cuando un aparato de la compañía chocó durante su maniobra de despegue en la pista equivocada con un equipo de construcción en el aeropuerto de Taiwán provocando la muerte de 83 pasajeros.
"Singapore Airlines ofrece sus más sinceras condolencias a la familia del fallecido. Nos disculpamos profundamente por la experiencia traumática que nuestros pasajeros y miembros de la tripulación sufrieron en este vuelo. Estamos proporcionando toda la asistencia necesaria durante este momento difícil", publicaba la compañía.
¿Quieres participar en la conversación?
Crazy_Ivan
// :
Lo más probable es que la tripulación advirtiera inmediatamente de la necesidad de abrocharse los cinturones (para aquellos que no los llevaran ya), y que hubiera varios pasajeros que hicieran caso omiso, o no les diera tiempo. Si no, no se entiende que en los videos de la cabina se vean pasajeros perfectamente ilesos, mientras que otros están hechos cisco ("en condición crítica"). Por lo que leí en algún medio la tasa de descenso debió ser de unos 53 metros por segundo, durante unos tres minutos. Terrorífico, es cierto, pero los traumatismos sólo se explican si los afectados iban sin cinturón, o en ese momento deambulaban por la cabina (por ejemplo, los tripulantes, aunque probablemente estos ya estarían asegurados). Otro factor que pudo influir es la costumbre actual de meter en los compartimentos superiores (overhead) maletones con exceso de peso y volumen, que provocan su apertura a la menor contingencia, con resultados poco alentadores.