El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha reconocido que "si Vettel no comete fallos" en las seis pruebas que restan "tiene en el bolsillo el título" de campeón en la Fórmula 1, debido a la amplia ventaja con la que cuenta en la clasificación, y ha subrayado que los coches de Red Bull no tienen "nada raro" y "pasan todas las verificaciones", por lo que todas sus innovaciones técnicas "son legales".
"No creo que Red Bull tenga nada raro. Pasan todas las verificaciones, por tanto no hay debate en ese sentido, aprovechan mejor todo lo que se puede hacer. Escuchando el sonido del motor supongo que usan otros mapas de motor u otras cosas que los demás no utilizamos, pero todas son legales. Hay que buscar la manera de tener mas carga aerodinámica, que es que lo de verdad importa hoy en día en la Fórmula 1. La aerodinámica predomina y ellos le sacan todo el partido", se resignó Alonso ante la prensa antes del Gran Premio de Corea que se disputa este domingo.
De todos modos, no cree "que sean dos segundos y medio de diferencia" como se vio en Singapur", en relación a la diferencia que se vio entre el monoplaza de Vettel y el suyo, añadiendo que en la última carrera "se dio una circunstancia extraña". "Los Mercedes frenaban al grupo y en la última parte de carrera tenían un juego de neumáticos superblandos nuevos que habían reservado en la crono. En Singapur fueron muy, muy rápidos y esperamos estar aquí un poco más cerca de ellos", deseó Alonso, que mantiene la fe pese a los 60 puntos que le separan del líder.
"Siempre tienes la esperanza. Hasta que matemáticamente sea imposible siempre piensan que algo puede pasar y tenemos que hacer lo máximo, aunque está realmente complicado y la lógica dice que no va a ser posible. Debemos hacer buenas careras, intentar sacar lo máximo y necesitamos fallos por parte de ellos, si no tienen el título en el bolsillo", concedió.
Para mantener la incertidumbre en el Mundial, el ovetense cuenta con que "el Ferrari se adapte mejor" al circuito de Yeongam, ya que Singapur "fue un Gran Premio malo en cuanto a prestaciones", donde el 'Cavallino Rampante' estuvo "no solo detrás de Red Bull, sino de los demás coches".
"Esperamos ser un poco más rápidos aquí, sabiendo que seguramente no lucharemos de tú a tú con Red Bull. Ojalá el domingo podamos hacer una buena salida, una buena estrategia e intentar pelear. De aquí a final de año vamos a tener las mismas sensaciones, sabiendo que no vamos a ir tan rápido como ellos. No nos queda otra que luchar hasta la última vuelta a tope", ahondó.
Por último, Alonso pidió respeto para Vettel, pitado por los espectadores en el podio de las dos últimas pruebas. "Lógicamente esto es un deporte y hay que respetar a todo el mundo, del primero al último piloto, hacemos todo lo posible y nos jugamos la vida. No ves bien nunca que silben a nadie. No hay que darle demasiada publicidad porque pasa como en el fútbol, cuando se habla de lo que le hacen a un jugador luego se repite en cada campo", comparó.
Hamilton manda en Corea
Por otra parte, Lewis Hamilton (Mercedes), que ya lo había sido en la primera sesión, fue el mejor en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Corea, decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1. Fernando Alonso (Ferrari) fue séptimo.
En la mejor de sus 31 vueltas, Hamilton cubrió el circuito de Yeongam, de 5.615 metros, en un minuto, 38 segundos y 673 milésimas, 108 menos que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), líder del Mundial con 247 puntos, sesenta más que el español Fernando Alonso (Ferrari), que marcó el séptimo tiempo de la segunda sesión.
Entrenamientos libres del GP de Corea
Segunda sesión
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) 1:38.673
2. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB9 Renault) 1:38.781
3. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1W04) 1:38.797
4. Mark Webber (AUS/Red Bull RB9 Renault) 1:38.844
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) 1:39.114
6. Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) 1:39.226
7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1:39.444
8. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E21 Renault) 1:39.757
9. Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:39.774
10. Adrian Sutil (GER/Force India VJM06 Mercedes) 1:40.006
11. Paul di Resta (GBR/Force India VJM06 Mercedes) 1:40.007
12. Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:40.152
13. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber C32 Ferrari) 1:40.186
14. Nico Hülkenberg (GER/Sauber C32 Ferrari) 1:40.210
15. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:40.446
16. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:40.552
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) 1:41.117
18. Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) 1:41.289
19. Giedo Van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) 1:42.461
20. Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) 1:42.798
21. Jules Bianchi (FRA/Marussia MR02 Cosworth) 1:43.108
22. Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) 1:43.441
Primera sesión
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) 1:39.630
2. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB9 Renault) 1:39.667
3. Mark Webber (AUS/Red Bull RB9 Renault) 1:39.816
4. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1W04) 1:40.117
5. Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:40.215
6. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1:40.374
7. Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) 1:40.396
8. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E21 Renault) 1:40.677
9. Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:40.860
10. Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) 1:40.880
11. Nico Hülkenberg (GER/Sauber C32 Ferrari) 1:40.899
12. Adrian Sutil (GER/Force India VJM06 Mercedes) 1:41.432
13. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) 1:41.482
14. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber C32 Ferrari) 1:41.626
15. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:41.924
16. Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) 1:42.002
17. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:42.043
18. James Calado (GBR/Force India VJM06 Mercedes) 1:43.008
19. Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) 1:43.660
20. Giedo van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) 1:43.883
21. Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) 1:44.100
22. Rodolfo González (VEN/Marussia MR02 Cosworth) 1:46.810
