Airbus entregó un total de 244 aviones entre enero y mayo, siete más que el año anterior, mientras que Boeing entregó 41 aeronaves más (+24%), hasta las 206 en el mismo periodo de 2022, un cifra inferior a su rival europeo, según han anunciado ambos fabricantes.
En cuanto a pedidos hasta mayo, Airbus vuelve a superar a su competidor, con 178, la mitad de aeronaves que entre enero y mayo de 2022, frente a los 223 pedidos de la compañía estadounidense, 13 aviones menos.
El mes previo al Salón Aeronáutico de París suele bajar el número de pedidos, ya que es una gran oportunidad para cerrar acuerdos con los principales agentes del sector reunidos en el evento.
Ambos fabricantes han tenido problemas para seguir el ritmo de la creciente demanda de nuevos aviones de bajo consumo tras la pandemia del Covid-19.
Además, Boeing y Airbus están lidiando con la interrupción de los envíos de su conjunto de proveedores y con sus propios déficits mientras trabajan para acelerar la producción.
ENTREGAS DE MAYO: AIRBUS POR DELANTE
En mayo, la entrega de aviones de Airbus alcanzó la cifra de 63 aviones a 36 clientes en mayo, 13 más que en el mismo mes de 2022. Además, 17 son los pedidos en este mes, una cifra que supera en diez aviones más con respecto al año anterior.
Por su parte, Boeing entregó 50 aeronaves, lo que supone 15 más que en el cuarto mes de 2022, y recibió 69 pedidos, el triple que el año pasado.
Por tanto, Boeing entregó en mayo dos aviones 787-8, un total de 59 737 MAX y ocho 787-9; mientras que Airbus detalló que fueron tres aviones A220-300, 19 de la familia A320neo, 32 A321neo y uno de la familia A330-900, tres aviones A300-900, tres A350-900 y dos del modelo A350-1000.
