La Asociación Española de Renting de Vehículos ha dado a conocer los datos completos de la evolución del sector en nuestro país al cierre del primer semestre de 2023. En total, el parque de renting alcanza los 882.242 vehículos, lo que supone un incremento del 7,06%, sobre el mismo periodo de 2022. Se ha incrementado también el número de clientes, casi un 1,7%, 4.262 más que al cierre del primer semestre de 2022.
El número total de clientes se eleva así a 257.570, con una distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes en el que las empresas grandes (por encima de 25 vehículos) son las que más han incrementado sus vehículos en renting, tanto porcentualmente como en números absolutos, con un aumento del 9,13% y 32.051 unidades sumadas, con un peso en el sector del 43,44%.
Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque un 8,12%, con 11.758 unidades más y registran un peso del 17,76% del total del parque de renting, mientras que las pequeñas empresas de menos de cinco vehículos suman 14.729 unidades, con un incremento del 7,73% y un peso del 23,27%. En lo que a personas físicas se refiere, tanto autónomos como particulares, reducen su parque de renting en 346 unidades, un 0,25% menos, con un peso que se queda en el 15,53%.
En lo relativo al número de clientes, el segmento que más crece es el de las empresas medianas, que registra un incremento del 7,36% y 958 nuevos clientes, el 22,48% del crecimiento total de clientes.
Las grandes empresas incrementan el número de clientes un 6,91%, con 200 nuevos clientes que suponen el 4,69% del incremento. Las pequeñas empresas crecen un 3,21%, con el mayor número absoluto de crecimiento, 3.375 nuevos clientes, es decir, un 79,19% del crecimiento total. Las personas físicas, autónomos y particulares, han caído un 0,21%, con 271 clientes menos.
Diésel, la motorización más demandada
En cuanto a las matriculaciones contabilizadas en el primer semestre del año han sido casi 160.000 unidades, lo que supone un incremento del 29,06% en relación con el cierre del primer semestre de 2022. Así, el peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 26,98%, frente al 25,95%, a junio de 2022.
Unas nuevas matriculaciones en las que el diésel sigue siendo el principal protagonista, la opción más demandada con más del 34% de las operaciones por encima de las versiones de gasolina, que rozan el 32% de las mismas. Los eléctricos apenas suponen en este sector poco más del 3%.
La facturación total del sector en estos seis primeros meses del año ha rozado los 40.000 millones de euros, (exactamente 3.861,42 millones) con un crecimiento del 11,84% con respecto el primer semestre del pasado ejercicio.
Para la patronal de este sector, el renting ha cerrado un excelente primer semestre del año, registrando un incremento en sus cifras de parque y consolidando un peso en el mercado global cercano al 27% con un leve incremento del número de clientes del 1,68%.
Pero a pesar de estos resultados, señalan la leve caída sufrida en las cifras de autónomos y particulares, explicada por las consecuencias que ha tenido, durante el pasado ejercicio, la falta de oferta de vehículos, debido a los problemas de producción.
Una crisis que para la patronal ya está en vías de solucionarse, y que, concluida, apoyará la senda de crecimiento del renting en todos los segmentos de clientela, ayudando también a normalizar las entregas de recambios, lo que agradecerán enormemente los talleres reparadores y, especialmente, los clientes.
