La constructora lusa Teixera Duarte renovó su compromiso con la española Ferrovial para competir juntas en la inminente privatización de la gestora de los aeropuertos de Portugal (ANA), confirmaron hoy portavoces de la empresa portuguesa. Las mismas fuentes explicaron a EFE que el acuerdo firmado en 2008 entre las dos compañías había caducado este año, por lo que fue renovado recientemente.
La meta del entendimiento es estudiar las condiciones que se fijen en el proceso de privatización para "si fuese el caso, la presentación de una propuesta y constitución de un consorcio" que podría incluir a más empresas. La venta de ANA junto a la de compañías como la aerolínea TAP o las eléctricas EDP y REN -estas dos últimas privatizadas recientemente- es una condición acordada con la Unión Europea y el Fondo Monetario Internacional a cambio de la ayuda financiera que solicitó Portugal en abril del 2011.
La concesionaria de autopistas lusa Brisa y el grupo brasileño CCR ya anunciaron su intención de presentar una oferta conjunta por la empresa. El Grupo Teixeira Duarte, que perdió unos 200 millones de euros en el 2011, cuenta con cerca de 10.500 trabajadores en más de 14 países, repartidos en cuatro continentes y dedicados a siete sectores: construcción, las concesiones y servicios, inmobiliario, hostelería, distribución, energía y automóvil. Asimismo, tiene una participación estratégica en el mayor banco privado portugués, el Comercial Portugués (BCP), y en el español BBVA.
