La Comisión Europea corrigió el jueves al Gobierno español y confirmó que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y financiación del transporte y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir de 2024. Pero ahora, el presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, ha afirmado este viernes en una entrevista en televisión que ya ha retirado el compromiso de pagar peajes: "Es verdad que está en el plan pero de la adenda se retira porque han pasado cosas".
"Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago por el uso de las carreteras que comenzará en 2024 en línea con el principio de 'quien contamina, paga'", confirmó el jueves en rueda de prensa la portavoz económica de la Comisión, Veerle Nuyts.
Además, la medida fue anunciada hace una semana por el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, y desmentida posteriormente por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que daba por "zanjada" la polémica surgida en torno al posible pago de un peaje por el uso de las autovías en España y desmentía "categóricamente" que se fuese pagar.
