El sector del renting de vehículos está dejando de ser la tabla de salvación de las matriculaciones. La flota de este tipo de vehículos se ha reducido un 7,85% (cerró el pasado año con una flota de 433.300 unidades) o de 37.000 unidades en valores absolutos respecto al ejercicio anterior, según los datos avanzados este lunes por el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), Agustín García. El presidente de la AER reconoció que el sector va "de mal en peor y aún no ha tocado fondo".

En 2012 las inversiones en compras de vehículos bajaron un 10,57%, con 1.988,86 millones de euros, mientras que la facturación se contrajo un 7,25%, hasta 3.817,32 millones de euros, en niveles de hace seis años. Las empresas de renting compraron 106.016 vehículos el pasado año, un 14% menos que en el ejercicio anterior. No obstante, la cuota del sector respecto al total de matriculaciones subió ligeramente, desde el 13,28% al 13,43%.

La flota se recortará otro 5% en 2013

Agustín García pronosticó que la flota de vehículos registrará este año un nuevo descenso del orden del 5%, mientras que las compras sufrirán una bajada del 10% aproximadamente.

La duración de los contratos de renting mantuvo la tendencia al alza y se situó en 2012 en 46,25 meses, frente a los 45,15 meses de 2011, con lo que roza ya los cuatro años.

Los modelos más demandados fueron el Renault Mégane, Renault Clio y Volkswagen Passat, mientras que las marcas más activas del sector son Renault, Volkswagen y Peugeot, por este orden.

25% de empleo menos

García indicó que, desde el comienzo de la crisis, las empresas de renting han perdido el 25% de su plantilla. Actualmente dan empleo a alrededor de 2.600 personas, lo que significa que cada trabajador se encarga de la gestión de 170 vehículos.

Por otro lado, el presidente de la AER explicó que el consumo de los vehículos de renting se situó en 5,1 litros de media en 2012, un 3,7% por debajo de la media del conjunto del mercado (5,29 litros). Del mismo modo, las emisiones de CO2 del renting fueron de 133,94 gramos, frente a los 135,79 gramos del conjunto del mercado.

Este menor consumo de los vehículos de renting se traduce en un ahorro anual de 93 euros por vehículo, que, ampliado a las 106.016 unidades matriculadas por el sector, eleva el ahorro a diez millones de euros anuales al año.

El presidente de la AER destacó la aportación del sector al medio ambiente, al tiempo que pidió apoyo a la Administración para el renting, incluso en el canal de particulares, pues se trata de una actividad que puede constituirse en un medio eficaz para rejuvenecer el parque automovilístico.