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Ferrari aumentó su beneficio un 17,8% en 2012, el mejor año en sus 66 años historia

La compañía califica como el "mejor" de sus 66 años de historia, con ventas récord en Estados Unidos, Canadá, China, Alemania y Reino Unido. La región de la Gran China (República Popular de China, Hong Kong y Taiwán) se mantiene como el segundo mayor mercado del mundo para Ferrari, con un récord en 2012 de 784 vehículos

El fabricante italiano de vehículos de alta gama Ferrari incrementó su beneficio neto un 17,8 % en 2012, un año que tuvo unas ganancias de 244 millones de euros y que la compañía califica como el "mejor" de sus 66 años de historia, con ventas récord en Estados Unidos, China, Alemania y Reino Unido.

en 2012 Ferrari tuvo una facturación de 2.433 millones de euros (en 2011 había superado por primera vez los 2.000 millones de euros), un 8% más que los 2.251 millones de euros del año anterior.

El beneficio de la gestión ordinaria de la casa de vehículos de lujo el año pasado fue de 350 millones de euros (un 12,1 % más), toda vez que entregó 7.318 vehículos homologados a la red, lo que supone un 4,5 por ciento más que en 2011.

"Es motivo de gran orgullo para todos nosotros cerrar un año con unos resultados así, si bien en presencia de un contexto desde luego nada favorable en muchos países europeos, por no decir hostil, como en el caso de Italia", afirma el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, en la nota.

"El mérito es todo de las mujeres y los hombres de Ferrari, de la fuerza de su marca, de una gama innovadora y completa, de fuertes inversiones tecnológicas y de una expansión controlada en los mercados automovilísticos mundiales", añade.

Gran parte de estos buenos resultados llegan por las ventas récord de 2012 en Estados Unidos y Canadá, donde por primera vez se han superado las 2.000 entregas de vehículos, en concreto 2.058, lo que supone un 14,6 por ciento más que en 2011.

En Europa tuvieron muy buen comportamiento los mercados del Reino Unido, con 673 vehículos entregados (un 20,4 % más); Suiza, con 357 entregas (+ 17,4 %), y Alemania, que con sus 750 coches (+ 8,2 %) se confirma como el mercado más importante para Ferrari en el viejo continente.

La región de la Gran China (República Popular de China, Hong Kong y Taiwán) se mantiene como el segundo mayor mercado del mundo para Ferrari, con un récord en 2012 de 784 vehículos (+ 4 %), de los que casi 500 fueron solo en territorio chino, mientras que Japón volvió a registrar un incremento de entregas de dos dígitos (+ 14,4 %, en las 302 unidades).

Ferrari, que hizo inversiones por 324,3 millones de euros en 2012, subraya cómo sus principales indicadores económicos han superado todos los límites establecidos en 2008 y explica que para reforzar aún más su presencia en distintos mercados, ha creado una nueva organización comercial, basada en cuatro centros de coordinación: América, Europa y Oriente Próximo, Gran China y Extremo Oriente.

La red de más de 50 tiendas en todo el mundo que venden distintos productos con la marca Ferrari aumentó su facturación en 2012 un 5 por ciento, mientras que la posición financiera industrial neta de la compañía a fecha de 31 de diciembre de 2012 era de algo más de 1.000 millones de euros (no se especifica el dato concreto).Ferrari aumentó su beneficio un 17,8 % en 2012, el mejor año de su historia

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