Dentro del mercado europeo, España se ha convertido en uno de los países más relevantes para el Grupo PSA, tanto por el número de ventas –es el cuarto mayor mercado de Europa- como por la fortaleza de sus fábricas, de las que salen dos de los modelos más exitosos el pasado año, el C4 Cactus y el C4 Picasso. Además, más de un 70 % de los vehículos comerciales del Grupo matriculados en nuestro país, mercado que el Grupo lidera con más del 30 % de cuota, están fabricados en España, como son el Peugeot Partner y Citroën Berlingo. En nuestro mercado, el crecimiento del Grupo PSA dobla el experimentado en Europa con 152.992 unidades y un incremento del 16,3%, de las que 79.724 son Peugeot y 73.268 Citroën, con cuotas de mercado del 8,2% y del 7,6% respectivamente.
En Europa, mejoran también los resultados del Grupo alcanzando 1.761.000 unidades, un 8,1% más que el año anterior, un crecimiento en el que ha influido éxitos como el del C4 Picasso con 120.000 unidades, el Peugeot 308, del que se han vendido 56.900 unidades, o del Citroën C4 Cactus, que en apenas seis meses de vida ha llegado hasta las 42.000 unidades. Peugeot vendió más que Citroën, 952.000 unidades frente a 689.000. DS, ya como marca independiente de Citroën, vendió 85.900 coches.
Fuera de Europa, China se ha convertido en el primer país por volumen de ventas para la marca, un mercado en el que sobresale el éxito de un modelo low cost como es el C-Elysée, con más de 100.000 unidades comercializadas. Las tres marcas lograron en el mercado chino superar los 730.000 coches vendidos, un incremento frente al año anterior del 11,5% y una cuota de mercado del 4,4%. Peugeot vendió 386.565 vehículos en China firmando de nuevo un año récord con un aumento de las ventas del 43,1%, la progresión más elevada entra las 20 marcas líderes del mercado, con dos modelos especialmente exitosos, el 3008 y el 2008, que aprovecharon el crecimiento del segmento SUV. Citroën también aumentó sus ventas por encima del crecimiento del mercado con un 14,3%, y estableció un nuevo récord con 320.000 facturaciones. En un mercado en el que los coches de gama alta gozan de una gran relevancia, la marca DS ha entrado con fuerza con tres modelos, DS 5, DS 5LS y DS 6, fabricados en Shenzhen y lanzados en sólo un año, con 26.000 unidades matriculadas.
