La compañía aérea Airbus Defence and Space ha recibido el pedido en firme de cinco aviones de transporte y repostaje multimisión A330 MRTT por parte de la Organización Europea de Cooperación en Programas de Armamento en nombre de la Agencia de Adquisición y Apoyo de la OTAN y con la financiación de Alemania y Noruega.
Además, tras la firma del contrato se ha producido una modificación por la cual se suman cinco aviones a los dos solicitados previamente por los Países Bajos y Luxemburgo. Y además, incorpora una opción de cuatro más para permitir que otras naciones se unan a este grupo. El contrato supone dos años de soporte inicial.
Tal y como ha comunicado la compañía, financiarán el programa las cuatro naciones, que tendrán el derecho exclusivo de operar con estos aviones propiedad de la OTAN. Los aviones se configurarán para el reabastecimiento en vuelo, el transporte tanto de pasajeros como de carga y para vuelos de evacuación médica.
Ya se han solicitado los dos primeros aviones para ser entregados desde la línea de conversión de aviones tanqueros de Airbus Defence and Space en Getafe (Madrid) y la entrega del total de siete aparatos está prevista que se realice entre 2020 y 2022.
La Agencia Europea de Defensa (AED) puso en marcha el programa MMF en 2012. La OCCAR gestiona, en nombre de la NSPA, la fase de adquisición del MMF como agente de ejecución del contrato. Tras la fase de adquisición, será la NSPA la responsable de la gestión del ciclo de vida de la flota.
