Las marcas coreanas están aprovechando como pocas la crisis provocada por la falta de semiconductores y, de manera especial Hyundai y Kia –esta última propiedad de la propia Hyundai–, están cosechando sus mejores resultados de los últimos años, tanto en ventas como en beneficios o cuota de mercado. Así, Hyundai registró un beneficio neto de 3.640 millones de euros en los seis primeros meses de 2022, lo que representa un incremento del 38,7% en la comparativa interanual.
Según datos publicados esta semana por la multinacional asiática, la facturación semestral se situó en 49.600 millones de euros, un 14,9% de subida respecto a los datos del mismo período de 2021. Además, la compañía cerró la primera mitad del ejercicio con un beneficio operativo de 3.670 millones de euros, lo que se traduce en una progresión del 38,6% en la comparativa interanual.
En el segundo trimestre, el beneficio neto de la empresa se disparó un 55,6%, hasta 2.300 millones de euros, mientras que el beneficio operativo trimestral se impulsó un 58%, hasta 2.230 millones de euros.
Entre abril y junio del ejercicio actual, Hyundai Motor registró una cifra de negocio de 26.923 millones de euros, lo que representa un aumento del 18,7% respecto a dichos meses de 2021.
Unos resultados especialmente relevantes en el mercado europeo, donde la firma surcoreana cerró el primer semestre del año actual con una penetración en el mercado del 4,7%, lo que supone un récord y un incremento de un punto porcentual en comparación con el mismo período del año pasado.
Según informó la empresa, con datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las entregas de la compañía hasta junio en Europa alcanzaron un volumen de 263.005 unidades, un 8,2% más respecto a la primera mitad de 2021.
Kia, más de un 20% de alza
Por su parte, la marca Kia que pertenece al Grupo Hyundai, finalizó el primer semestre del año con un beneficio neto de 2.184 millones de euros, lo que representa un incremento interanual del 22,5%. La multinacional explicó que esta significativa progresión semestral se vio impulsada por el 'mix' de producto comercializado, que tuvo un impacto positivo sobre los márgenes percibidos por la compañía.
Entre enero y junio de 2022, la empresa se anotó unos ingresos de 30.149 millones de euros, lo que se traduce en una subida del 15,2% si se compara con el mismo período del año precedente.
La marca asiática contabilizó en los seis primeros meses del ejercicio actual un beneficio operativo de 2.879 millones de euros, un 49,8% de incremento respecto a los mismos meses de 2021. En el segundo trimestre de 2022, la compañía automovilística obtuvo un beneficio neto de 1.410 millones de euros, un 40,1% de subida, mientras que la cifra de negocio en el período subió un 19,3%, hasta 16.402 millones de euros.
