Las ventas de automóviles de pasajeros en la Unión Europea (UE) cayeron un 7,8 % el pasado junio hasta 1.446.183 de unidades, en gran parte debido a los efectos negativos del calendario, informó este miércoles la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
El mes de junio tuvo de media 19 días laborables en la UE, frente a los 21 días de trabajo del mismo mes de 2018, lo que redujo las ventas en los principales mercados europeos, especialmente en Francia (8,4 %) y España (8,3 %).
Donde más retrocedieron las ventas en junio fue en Suecia (52 %), República Checa (14,4 %), Bélgica (11 %) y Holanda (10,9 %), mientras que las matriculaciones avanzaron con más vigor respecto al mismo mes del año anterior en Lituania (41 %), Rumanía (15 %) y Grecia (4,5 %).
Por fabricantes, cayeron todos los fabricantes, con bajadas para Volkswagen (9,5 %), PSA (8 %), Renault (3,6 %), BMW (9,6 %), Ford (4,8 %) o Nissan (25,6 %), al tiempo que mejoraron sus datos el Grupo Toyota (1,9 %) y Mazda (1,7 %).
Solo se mantiene Alemania
En la primera mitad del año, las ventas disminuyeron un 3,1 % con respecto a los primeros seis meses de 2018, hasta 8,2 millones de matriculaciones, agregó ACEA en un comunicado.
Entre enero y junio, todos los grandes mercados automovilísticos europeos vieron descender las ventas salvo en Alemania, donde avanzaron un 0,5 %.
En ese mismo período, también subieron los registros en mercados notablemente más pequeños como Lituania (47,1 %), Rumanía (19,2 %) y Grecia (5,2 %), al tiempo que retrocedieron en Suecia (25,6 %), Chipre (14 %) y República Checa (10,6 %).
Por marcas, el primer semestre del año cayeron las ventas de Nissan (24 %), Ford (7,6 %), Volkswagen (4,3 %), PSA (1 %) o Renault (0,9 %).
