Movo, la marca de motos y patinetes compartidos de Cabify, ha agregado a su aplicación los patinetes de Wheels Motorcycles, marca propiedad de SJV Consulting. Un movimiento que le permite ampliar su flota en la aplicación sin pasar por el Ayuntamiento. SJV es, junto a la marca Flash, la que más licencias para operar patinetes recibió (1.315).
Fuentes del sector explican que en este caso nada establece que sea necesario solicitar permiso al Ayuntamiento de Madrid para integrar en una misma app varios servicios de transporte compartido. No obstante, desde la compañía afirman que se ha mantenido, como siempre, el compromiso de diálogo con el regulador.
Es uno de los primeros movimientos que se producen en este sentido -agregación de vehículos de una marca a la app de otra marca-, y permitirá a Movo ampliar significativamente su zona de influencia y unidades a disposición del ciudadano.
SJV Consulting se ahorra con este movimiento el desarrollo de una app de movilidad con las dificultades que esto entraña: zonas en que se pueden aparcar los patinetes, pasarelas de pago... A cambio, cede un porcentaje económico a Cabify (Movo) de cada viaje contratado desde la plataforma
Movo tan sólo dispone de permiso para operar 125 patinetes en la capital (posee 525 motos en circulación en Madrid, además de sus conocidos VTC). Este movimiento le permite multiplicar por 10 su oferta de patinetes compartidos en la ciudad. Movo recibirá un porcentaje del resultado de la contratación de cada patinete de Wheels Motorcycles. Desde la compañía no detallan los términos económicos del acuerdo.
Si a las 125 unidades de la empresa de micromovilidad de Cabify se suman las 1.315 licencias agregadas de SJV Consulting, compañía liderada por Santiago Vega de Seoane, el resultado supone más de 1.400 patinetes en la app. Cifra que si se suma a los 200 patinetes que Movo opera en málaga sitúan una cifra total de más de 1.600 vehículos. El acuerdo con SJV Consultin ha permitido a Cabify multiplicar por cinco la base de patinetes que poseía ayer (325).
Seoane es, según su perfil de Linkedin, consejero delegado de la productora audiovisual Serena, director de grandes cuentas un software de seguridad e identificación de personas llamado Rubricall, y consejero delegado del Golf Park La Moraleja.
Del total de las 8.600 licencias adjudicadas para operar patinetes en el primer concurso, casi 6.900 unidades deberían estar operativas desde hoy en Madrid
La noticia se produce el mismo día en que vence una de las condiciones impuestas por el Ayuntamiento de Madrid al otorgar las licencias el pasado 12 de febrero. Desde hoy (dos meses después), las empresas adjudicatarias deben tener el 80% de los patinetes otorgados en servicio.
SJV Consulting se ahorra con este movimiento el desarrollo de una aplicación de movilidad con las dificultades que esto entraña: zonas en las que se pueden aparcar los patinetes, pasarelas de pago, etcétera, a cambio de ceder un porcentaje económico a Cabify (Movo) de cada viaje contratado desde la plataforma.
6.900 unidades operativas
Es decir, del total de las 8.600 licencias adjudicadas para operar patinetes en el primer concurso, casi 6.900 unidades deberían estar operativas desde hoy en Madrid.
El Ayuntamiento que dirige Manuela Carmena otorgó días después de la primera entrega de licencias otro paquete de 461 permisos a tres operadores: Movo (125 unidades), Mygo (90 unidades) y Citybee (246 unidades). Madrid cuenta con un total de 9.859 permisos para operar patinetes compartidos.
Madrid cuenta con un total de 9.859 permisos para operar patinetes compartidos
