El coche eléctrico avanza en Europa a un ritmo mucho más intenso de lo que lo hace en España. Y es que las matriculaciones de este tipo de modelos en el conjunto del mercado europeo se situaron en más de 1,2 millones de unidades en 2021, un 63,4% más que las 745.644 unidades entregadas un año antes, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
España fue de hecho uno de los países que registró un menor incremento de ventas de modelos eléctricos, con una subida del 32,1%, un aumento mucho menor que los que se contabilizaron en Grecia (+220,5%), Croacia (+176,7%), Lituania (+155%) o Finlandia (+139,2%). En el último trimestre del año, el mercado europeo de vehículos eléctricos creció un 27,6%, de las 327.143 unidades de 2020 a las 417.347 unidades comercializadas en 2021.
En Europa se vendieron, además, 1,05 millones de híbridos enchufables durante el año pasado, un 68,5% más, mientras que en el último trimestre el volumen registró una regresión del 0,5%, hasta 267.308 unidades. Así, por primera vez en Europa, la venta conjunta de eléctricos e híbridos enchufables superaron, con 2,2 millones de matriculaciones, la de modelos diésel. Y es que el mercado de estos últimos bajó un 33,1% en 2021 con un total de 2,08 millones de unidades.
En cuanto a las ventas de vehículos de gasolina, el retroceso anual fue del 17,4%, aunque con 4,76 millones de unidades siguen siendo los modelos preferidos en Europa dejando ya muy atrás a los diésel, dominadores hasta no hace mucho tiempo.
Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos finalizaron el 2021 con más de 2,4 millones de unidades en Europa, un 58,5% de progresión, mientras que entre octubre y diciembre, la caída fue del 0,9%, hasta 533.358 unidades. Asimismo, las entregas de modelos impulsados con otros combustibles alternativos registraron un aumento del 47,6% en el conjunto del año pasado en el mercado europeo, hasta 226.707 unidades y subieron un 5,7% en el trimestre, hasta 59.962 unidades.
Buen arranque de año en España
Aunque los datos de España no fueron precisamente los mejores el año pasado, este recién estrenado 2022 parece hacerlo con más fuerza y, en el mes de enero, las matriculaciones de coches eléctricos han alcanzado cifras récord.
Así, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) comenzaron enero con una subida del 175,7%, hasta alcanzar las 6.807 unidades, lo que supone casi triplicar las cifras de enero del año pasado, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
Sólo las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 248,3% durante el pasado mes frente al mismo periodo de 2021, con 3.584 unidades vendidas, lo que supone multiplicar por 3,5 las cifras de enero del año pasado.
Por tipo de vehículos, las ventas de turismos 100% eléctricos comenzaron el año con un ascenso del 262,6% respecto a enero de 2021, con un total de 1.802 unidades. En cuanto a ventas por modelos en este primer mes del año, el Kia E-Niro se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 223 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Mini Cooper SE, con 122 unidades y cerrando el podio el Hyundai Ioniq 5, tras matricular 102 unidades.
Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron una subida del 67,4% durante el pasado mes, con 293 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 356,4% en enero, con un total de 1.077 unidades.
En cuanto a las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 286,4% en enero, hasta alcanzar las 313 unidades vendidas. Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 124,1% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 3.223 unidades, de las cuales 3.212 unidades fueron turismos. De esta forma, el 16% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
