Más problemas para Óscar Puente a cargo de la francesa Ouigo, toda una piedra en el zapato del ministro de Transporte, que la acusa de hacer dumping en los precios. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuestos dos sanciones por un importe total de 11.800 euros a Adif Alta Velocidad (Adif AV).
El hecho se produce tras una denuncia de la empresa francesa por el cambio de la salida de los trenes hacia Levante desde Atocha a Chamartín, ambas estaciones en Madrid.
A su vez, esta multa surge a raíz de otra primera denuncia presentada en este caso por la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas en relación con el cumplimiento por parte de Adif de las obligaciones de transparencia relativas a las restricciones temporales de capacidad, que ocurre por ejemplo cuando hay obras, tal y como recoge Europa Press. Esta queja motivó la publicación de una resolución que establecía la obligatoriedad de Adif de comunicar a los operadores con al menos cuatro meses de antelación cualquier restricción temporal de capacidad en las vías.
Ventaja competitiva
Posteriormente se produjo el traslado de la estación de salida de los trenes hacia Levante desde Atocha a Chamartín (ambas estaciones en Madrid). Este cambio se produjo por la menor capacidad de la primera de atender el aumento de los tráficos de los nuevos operadores, como la propia Ouigo, Avlo o Iryo. La francesa presentó la demanda porque Renfe mantuvo ciertos servicios diarios desde Atocha, denunciando así una "ventaja competitiva" para el operador público.
Competencia decidió inicialmente archivar esta denuncia de Ouigo, si bien abrió un procedimiento sancionador para analizar si Adif había incumplido las nuevas resoluciones publicadas respecto a las restricciones temporales de capacidad.
El 29 de enero de 2024 la CNMC declaró una primera sanción de 6.300 euros por incumplir el artículo cuatro de esa resolución y otros 5.500 euros por el quinto, totalizando 11.800 euros. Según Adif, las multas han sido recurridas y está pendiente de resolverse.
Entre los hechos probados que justifican la imposición de esta multa se encuentra que Adif AV "no facilitó de manera simultánea a los tres operadores ferroviarios la información sobre la fecha definitiva del traslado de la cabecera de los servicios de Renfe Viajeros correspondientes a la relación Madrid-Valencia".
La CNMC también defiende que Adif AV reprogramó la capacidad adjudicada a Renfe Viajeros para prestar servicios en la línea Madrid-Valencia para el período entre el 11 de diciembre de 2022 y el 22 de enero de 2023 con solo dos meses de antelación respecto del inicio de los servicios.Copiar al portapapeles
