Los afectados por el accidente de Spanair recuerdan este sábado a las víctimas con actos en Gran Canaria y Madrid en el octavo aniversario de la tragedia. Una conmemoración marcada por la última sentencia de la Audiencia Provincial de Barcelona que incrementa la indemnizació a una familia por lo que desde la Asociación de Afectados del JK 5022 esperan ahora que se extienda al resto de víctimas.
En el siniestro fallecieron 154 personas y 18 resultaron heridas al despegar el vuelo JK5022 en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas y ahora, una novedosa sentencia da parcialmente la razón a los padres y a la hermana de una de las víctimas y eleva su indemnizadión de los 148.990 euros establecidos por un juzgado mercantil hasta los 235.632. La modificación de la primera sentencia, que adelantaba este lunes la Cadena Ser, deja de lado el baremo que se utiliza para los accidentes de tráfico y aplica el Convenio de Montreal y la normativa europea, en contra de la pretensión de la aseguradora Mapfre -que se opuso a la demanda de la familia- como se hace habitualmente, y se decanta por el reglamento europeo, lo cual significa indemnizaciones de mayor cuantía para las familias de los fallecidos en el vuelo que cubría la ruta Madrid-Las Palmas de Gran Canaria. El juez de lo mercantil había empleado inicialmente el baremo de tráfico incrementado en un 50%.
Mapfre ha solicitado una aclaración de sentencia y cuando la reciba decidirá si recurre, ya que se trata de la primera sentencia en la que no se sigue el baremo de tráfico, tras otras quince resoluciones en la que sí se hizo "en alineación con la doctrina del Tribunal Supremo", según a Efe fuentes de la compañía.
Sin embargo, la presidenta de la Asociación de Afectados del JK 5022, Pilar Vera, ha señalado que se van a "agarrar a la tabla ardiendo" de esta sentencia y ha instado a los jueces de Madrid y Canarias a que se "envalentonen" y sigan el ejemplo de sus colegas catalanes. Además, también confía en que se reabra el proceso judicial para depurar responsabilidades y en que el Congreso acuerde una comisión de investigación de la catástrofe. Vera ha reiterado en rueda de prensa lo que minutos antes ha expresado ante el olivo del monumento que en la T2 recuerda a las víctimas: "Todavía es posible conseguir justicia y verdad, como lo han conseguido otras tragedias en España".
Ocho años después, las víctimas siguen reclamando que alguien les diga qué ocurrió aquel trágico día
Ante la presencia en la sala de prensa del Aeropuerto de familiares de los fallecidos, Vera ha insistido en que "alguien tiene que ser responsable" de la decisión que permitió prorrogar el certificado de idoneidad para que el avión pudiera volar cuando era una "chatarra volante". Una vez más, Vera ha criticado a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) por su falta de transparencia y su poca fiabilidad y por su actual composición, que ha sido renovada para seis años y ha elegido a un presidente que es "un jubilado de Airbus" y a unos vocales con perfiles "de auténtico escándalo".
Para Pilar Vera, la renovación de la Ciaiac ha supuesto un "retroceso" y la ha calificado de "escarnio, vergüenza e insulto" a los fallecidos en el accidente. "No sé qué más tenemos que hacer para que se cree un órgano de investigación que cuente con el crédito de los ciudadanos". Ocho años después, las víctimas siguen reclamando que alguien les diga qué ocurrió aquel trágico día y que les explique por qué "los que permitieron que el avión se estrellara" siguen teniendo responsabilidades en materia de aviación.
Ofrendas florales con música y poemas
La rueda de prensa de Vera ha estado enmarcada en los actos de conmemoración del octavo aniversario de la tragedia organizada por la Asociación de Afectados del Vuelo KJ5022, que han comenzado en el Parque Juan Carlos I con una ofrenda floral en el monumento que recuerda a las víctimas y ha continuado con sendas ofrendas florales con música y poemas en la placa instalada en el olivo situado a la entrada de la Terminal 2 y en la denominada plaza de La Paloma de la misma terminal. Después los familiares se trasladarán al punto en el que se estrelló el avión para depositar flores, recitar poemas y guardar silencio en memoria de las víctimas.
Por su parte, el homenaje en Gran Canaria volverá, como cada año, a conjugar los gestos de homenaje a los fallecidos y de recuerdo por los seres queridos con los mensajes de denuncia por las carencias de seguridad que los afectados por el accidente sostienen que persisten en el transporte aéreo pese a sus demandas. Así lo ha explicado a Efe la tesorera de la Asociación de Afectados por el Vuelo JK5022, Ángeles Piretti, quien ha incidido en que "es verdad que no están poniendo los medios adecuados para la seguridad aérea" porque hay "demasiados intereses" que llevan a que no se haga caso a sus reivindicaciones
Esta crítica resonará en los cuatro actos que, en total, se han programado para este aniversario en la isla, dos de ellos convocados para el sábado en el monumento Luces en el vacío de la Playa de Las Canteras y en la Plaza de la Memoria de Las Palmas de Gran Canaria, y otros dos hoy viernes.
La playa de Ojos de Garza del municipio de Telde y el Jardín de los Ausentes del de Ingenio serán entonces los escenarios de unas citas que, en todos los casos, incluirán una actuación musical, una ofrenda floral y la lectura de un manifiesto, "como ocurre todos los años, aunque variando pequeñas cosas", ha detallado Piretti.
