El 11% de los españoles reconoce consumir más psicofármacos -medicamentos peligrosos para la conducción- en la actualidad que antes de la pandemia de la covid-19, según concluye el estudio 'Medicación y conducción: un cocktail mortal. Consumo de medicamentos entre los conductores españoles (2010-2019)', realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL).
La investigación, presentada este martes por la directora general de la Fundación Línea Directa, Mar Garre, pone de relieve que en los últimos tres años el número de conductores fallecidos que dieron positivo en estas sustancias ha crecido un 40% y que en la última década el consumo de este tipo de medicinas ha estado presente en cerca de 50.000 siniestros con víctimas.
Asimismo, según una estimación realizada a partir de los datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF), unos 1.300 conductores fallecidos en siniestros habrían dado positivo en psicofármacos.
El informe destaca que el 12% de los automovilistas que murieron en accidente de tráfico en 2019 dieron positivo en estos medicamentos, y el 11% de los españoles reconoce consumir más medicinas peligrosas para la conducción a raíz de la pandemia.
"No debemos alarmarnos: los medicamentos por sí mismos no son los culpables de los accidentes, sino el comportamiento de los conductores, por lo que debemos ser responsables en su consumo. Debemos consumir fármacos solo con prescripción médica, respetar las dosis y contraindicaciones, leer el prospecto y consultar cualquier duda con nuestro médico o farmacéutico si vamos a conducir. Hay que estar alerta, porque la presencia de psicofármacos en los accidentes mortales es un fenómeno al alza, lo que debe hacernos tomar conciencia de este problema", ha explicado Garre.
Uno de cada cinco peatones fallecidos en siniestros de tráfico durante la última década se encontraban bajo los efectos de los psicofármacos.
En relación con los datos que afectan a los peatones, el informe muestra que uno de cada cinco fallecidos en siniestros de tráfico durante la última década se encontraban bajo los efectos de los psicofármacos en el momento del accidente. En este sentido, casi 400 peatones que resultaron fallecidos como consecuencia de un accidente de tráfico habían consumido este tipo de medicamentos.
Alcohol y medicamentos
Según el estudio de la Fundación Línea Directa, el 46% de los conductores españoles ignoran el significado del pictograma que advierte de que un medicamento puede afectar a la capacidad de conducir y tres de cada cuatro desconocen las consecuencias que pueden producir los medicamentos que consumen.
De este modo, 4,5 millones de conductores confiesan haber conducido tras mezclar alcohol y medicamentos y otros dos millones tras combinar medicamentos con drogas. Además, 1,1 millón de automovilistas reconocen seguir conduciendo cuando sienten los efectos de la medicación que consumen.
Por otro lado, el estudio concluye que dos de cada tres conductores afirman que el médico no les informa nunca o casi nunca sobre los efectos de la medicación en la conducción, un porcentaje que, en el caso de los farmacéuticos asciende al 76%.
En este sentido, más del 40% de los automovilistas reconoce que no pregunta sobre las consecuencias de su tratamiento farmacológico a su médico y más del 50% no siempre lee el prospecto para informarse de esta cuestión. Así, ocho millones de conductores están en tratamiento médico y otros dos millones podrían estar automedicándose, según el informe.
En cuanto al perfil del conductor accidentado, los hombres sufren más accidentes y situaciones de riesgo que las mujeres, que tienen un mayor conocimiento sobre el tema, suelen leer más.
Al ser preguntados sobre si han sufrido accidentes o situaciones de riesgo debido al consumo de medicamentos, el 14% de automovilistas (cuatro millones) reconoce haber pasado por una de estas situaciones.
Murcia, Extremadura y Galicia
Por comunidades autónomas, la Región de Murcia, Extremadura y Galicia son los territorios que registraron más incidentes debido al consumo de fármacos, mientras que País Vasco, Castilla-La Mancha y la Comunidad Valenciana se sitúan en el lado opuesto.
En cuanto al perfil del conductor accidentado, los hombres sufren más accidentes y situaciones de riesgo que las mujeres, que tienen un mayor conocimiento sobre el tema, suelen leer más el prospecto para comprobar sus efectos sobre la conducción y consideran que los psicofármacos pueden tener el mismo peligro que las drogas.
Finalmente, por edad, las personas de entre 35 y 44 años son las que más accidentes registran y se observa una fuerte tendencia a la reincidencia, ya que dos de cada tres conductores accidentados por consumo de fármacos son reincidentes.
