El radar es uno de los aparatos que más temen los conductores. La seguridad vial es un de los asuntos más asusta a los españoles. Tan solo hace falta echar un vistazo a los datos de mortalidad para darse cuenta de que es una de las grandes causas de muerte. El año pasado fallecieron en la carretera 1.145 personas. Este dato refleja que ha aumentado un 3% con respecto a 2019. La DGT no baja la guardia y se preocupa cada día un poco más. De hecho, su campaña para este verano se centra en el alcohol y en las consecuencias con las que puede vivir una persona que ha provocado un siniestro mortal.
Para evitar excesos de velocidad y siniestros están los radar. Estos aparatos, que se encuentran en miles de carreteras y ciudades de España, se encargan de multar a todos esos conductores que van a una velocidad mayor a la marcada en las señales. En nuestro país, desde enero de 2022, ha aumentado el número de radares de tráfico un 7%. Actualmente, hay 2.010 radares fijos, 400 semáforos, 167 de tramo y 243 de cinturón y móvil.
En este 2023, la DGT tenía prevista instalar 70 nuevos radar móvil a lo largo del país. A pesar de ello, hay uno en España que es el que más multas pone. Al día, de media, puede llegar a captar a más de 100 conductores que están infringiendo las normas viales de velocidad. ¿De qué radar de la DGT se trata?
El radar de la DGT que pone más multas en la capital
El radar que más multas pone en Madrid se encuentra situado en el kilómetro 52,7 del radio exterior de la M-40, es decir, antes de entrar en los túneles de El Pardo en dirección a la A-6. Este es el que multó a más conductores en toda la Comunidad de Madrid en 2022. Más concretamente, un total de 40.609 personas que han superado los 100 kilómetros por hora en este tramo.
Este dato arroja uno muy curioso. Y es que, según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) que ha recogido Automovilistas Europeos Asociados, el radar multa a más de 100 coches al día. Además, hay que tener en cuenta que es uno de los 10 radar de España que más multas pone.
Este apartado está situado en el carril izquierdo de la M-40, en dirección descendente al túnel. Esto hace que muchos conductores no se den cuenta de su presencia y sean fotografiados a pesar de que hay carteles que avisan. Hay otros, los que más pasan por esta zona, que saben su localización y frenan para evitar ser cazados, puesto que salta a partir de los 108 kilómetros por hora (tiene un límite de tolerancia del 7%). El radar no es multicarril, es decir, solo multa a los que circulan por ese carril.
Otros radar que multan mucho en Madrid
Otro de los radar que más multas pone en la región se encuentra situado en el kilómetro 12,4 de la carretera de Andalucía en sentido a la entrada de Madrid. Este aparato pilló el pasado año a 25.278 conductores, es decir, llega poner de media unas 70 multas.
Muy cerca de este, se encuentra el segundo que más multas pone. Se encuentra también en la A-4, a la altura del Cerro de los Ángeles, en el polígono industrial San Marcos, en sentido de salida de la capital. Esta en el kilómetro 13,3 y es un radar multicarril, por lo que caza a muchos más conductores que van a una velocidad alta. En 2022, más de 29.000 coches fueron multados por este aparato. Mientras que el cuarto de la lista es el radar de la A-1. Esta localizado en el kilómetro 14,5 de la A-1 y ha cogido a 23.020 conductores.
Naviero
La DGT informa siempre de manera sesgada sobre los datos de siniestralidad en las carreteras. Siempre es creciente pero nunca relaciona dicho aumento con la variación de los kilómetros por vehículo experimentada durante dicho período. Se trata simplemente de enmascarar bajo un supuesto buenismo la voracidad recaudatoria que caracteriza esta Dirección.
Naviero
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