Internacional

Hallados los restos del avión indonesio siniestrado en Papúa con 54 pasajeros

La UE mantiene a la aerolínea Trigana Air Service en su 'lista negra' desde el año 2007, por lo que tiene prohibido utilizar el espacio aéreo europeo. El avión desaparecido es un ATR 42-300, un modelo de doble hélice con 27 años de antigüedad.

  • El modelo de avión desaparecido

El Ministerio de Transportes de Indonesia ha confirmado el hallazgo de los restos del avión indonesio TGN267, siniestrado en Papúa con 54 personas a bordo."Tenemos información procedente de residentes de que el avión de Trigana Air ha sido hallado en una montaña del subdistrito de Okbape", ha anunciado en rueda de prensa en Jakarta el director general de Aviación del Ministerio indonesio de Transportes, M. Prasetyo. Los equipos de búsqueda se desplazarán al lugar cuando amanezca.

La compañía Trigana Air Service ha sufrido 14 incidentes graves desde que comenzó a operar en 1991, según Aviation Safety Network

El jefe de la agencia, Bambang Soelystyo, ha confirmado a la agencia Reuters que se había "perdido contacto con el avión", propiedad de Trigana Air Service. A bordo viajaban 44 pasajeros adultos, cinco niños y cinco tripulantes, según estas primeras informaciones. "Estamos trabajando para obtener más detalles", ha apuntado el responsable, toda vez que por el momento ni siquiera se puede "confirmar que se ha estrellado". La caída de la noche y la complicada orografía del terreno, con montañas y bosques, complican la búsqueda. La aeronave había despegado del Aeropuerto Sentani de Jayapura -capital de Papúa- y se dirigía hacia Oksibil, situada al sur en esa misma región. Según la base de datos de la Aviation Safety Network, se trata de un ATR 42-300, un modelo de doble hélice con 27 años de antigüedad.

La UE mantiene a esta aerolínea en su 'lista negra' desde el año 2007

En diciembre de 2014, otras 162 murieron por el accidente de un avión de pasajeros de Air Asia que cubría la ruta entre Surabaya y Singapur. El siniestro llevó al Gobierno a aprobar nuevas medidas en materia de seguridad aérea. El presidente de Indonesia, Joko Widodo, también prometió en julio una revisión de la flota oficial después de que un avión militar de transporte se estrellase en el norte del país y matase a más de cien personas. Trigana ha sufrido 14 incidentes graves desde que comenzó a operar en 1991, según Aviation Safety Network. La UE mantiene a esta aerolínea en su 'lista negra' desde el año 2007, por lo que tiene prohibido utilizar el espacio aéreo europeo, bien sea por motivos de seguridad o por cuestiones medioambientales.

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