Seat introduce en el León la última y más eficiente tecnología híbrida enchufable. Un verdadero eléctrico en el día a día que brilla, y mucho, en carretera
Es Director Comercial de Cupra y uno de los artífices del fulgurante despegue de la joven marca española que, en tiempo récord, ya es un referente en el sector.
La producción del nuevo Tavascan en China y la aplicación por ello de aranceles podría poner en duda su viabilidad y la producción de 100.000 Seat de combustión
Los más de 480.000 coches producidos en Martorell el año pasado suponen cifras ya próximas a los volúmenes de 2019 y apenas un 5% por debajo de años récord.
Eléctrico puro, híbrido ligero e híbrido enchufable. Tres formas de electrificación diferentes para tres modelos de Kia, Peugeot y Seat en formato compacto.
Seat podría reducir en una cuarta parte la producción de su fábrica de Martorell (Barcelona) para compensar exceso de emisiones y evitar las multas millonarias.
Las marcas españolas del grupo Volkswagen son las que más crecen al cierre del primer semestre y sostienen las ventas globales que han caído ligeramente, un 0,6%.
En poco más de cinco años Cupra ha logrado elevar su valor de marca por encima de la propia Seat tras duplicarlo en el último año y escalar 17 puestos. Mercedes-Benz sigue siendo líder.
El grupo Volkswagen matriculó 8,88 millones de vehículos en todo el mundo durante 2021, lo que supone una caída del 4,5% ,en comparación con los 9,30 millones de vehículos que
El consejero delegado y presidente de Cupra también continuará como vicepresidente ejecutivo Comercial de la empresa y Carsten Isensee se mantendrá como vicepresidente ejecutivo de Finanzas e TI
En el marco del Tech Spirit Barcelona, se ha presentado esta plataforma de innovacion europea, dirigida a emprendedores y startups, fundada por cinco compañías que suman 380 millones de clientes en más de 80 países
La automovilística catalana dará a conocer su nueva moto eléctrica, además del nuevo Seat León. El evento se celebrará en la primera semana de marzo pese al riesgo del coronavirus
Tras la renuncia de Luca de Meo a la presidencia de Seat, la marca española acaba de nombrar a Fernando Salvador, hasta ahora Director de Comunicación de Seat en España, nuevo responsable global de Comunicación de Producto y Eventos.
La empresa española refuerza la gama GNC con la incorporación a la gama León de la última evolución del motor de gas natural. Con 130 CV y muy buenas prestaciones, es capaz de cubrir 100 kilómetros por apenas tres euros
El alto directivo de Seat explica a Vozpópuli el éxito de las cifras de Seat de 2014, cuando la compañía registraba pérdidas, a 2018, con un beneficio de casi 300 millones de euros
En un inicio de año complicado tras el inicio de la caída del mercado en los últimos meses del pasado año, Seat se ha convertido en estos dos primeros meses en la única marca del grupo alemán que ha logrado incrementar sus ventas a nivel mundial, casi un 13% respecto a 2018
La entrada de Seat en la movilidad eficiente con el gas natural está dando brillantes resultados a la marca española, sin duda mejores de los esperados, con todas las existencias vendidas el año pasado. Para 2019 amplía la gama con un León TGi EVO que llega a los 130 CV y aumenta la autonomía con su mayor depósito de gas.
Multitudinaria puesta en escena para presentar el nuevo buque insignia de la marca española, un Tarraco que se ha dado a conocer en Tarragona en un evento en el que Seat ha querido dejar clara la fuerte apuesta hecha por situar a este ambicioso SUV muy cerca ya de modelos Premium.
La firma automovilística Seat ha desembarcado en Noruega, donde venderá sus coches exclusivamente a través de una plataforma en internet. Los Ibiza, León, Arona y Ateca serán los primeros modelos
El presidente de Seat, Luca de Meo, ha defendido que su empresa "solo tiene que seguir produciendo coches", preguntado por la situación política en Cataluña en una conferencia este lunes organizada por la Societat Econòmica Barcelonesa d'Amics del País (SEBAP).
La marca española Seat abonará a sus empleados una paga extraordinaria de 700 euros en aplicación del convenio colectivo, que vincula esta remuneración a los beneficios obtenidos por la compañía, lo que supone un 50% más que el año pasado.
Seat sigue dando pasos en su modelo de negocio incluyendo ahora dos nuevas marcas. Una, Cupra, servirá para desarrollar sus modelos más deportivos. Otra, X Moba, para el desarrollo de la movilidad inteligente en el entorno urbano.
No hay decisión firme aun, pero Seat podría finalmente trasladar su sede social fuera de Cataluña si así lo decide el consejo de administración de la filial española del Grupo Volkswagen. Seat, aguarda acontecimientos para tomar la decisión.
Seat iba a anunciar el nombre definitivo antes del pasado día 15 de octubre, pero la tensión política que se vive en Cataluña ha llevado a la marca española a retrasar la decisión. De las cuatro opciones que se manejan solo una, Tarraco, pertenece a la zona geográfica de Cataluña.
Tras una multitudinaria convocatoria para buscar nombre al próximo SUV de Seat, nueve son las denominaciones escogidas, entre ellas Donosti. En el próximo Salón del Automóvil de Francfort se desvelarán los tres nombres finalistas del que saldrá ya el definitivo.
El creciente segmento SUV no se conforma con versiones familiares, sino que marcas como Seat quieren que sus propietarios disfruten de la conducción con versiones más o menos deportivas. El Ateca FR, es un claro ejemplo de ello.
Seat sigue avanzando en su gama SUV, segmento hoy por hoy imprescindible para seguir creciendo, en ventas y como marca. Con el Arona, basado en el exitoso Ibiza, la marca española consolida su fuerte ofensiva por el segmento de mayor expansión en los últimos tiempos, que se ha multiplicado por cuatro en apenas dos años.
Medía poco más de tres metros de longitud, apenas superaba los 100 km/h de velocidad máxima y, sin embargo, fue responsable directo del desarrollo del automóvil en España. Un pequeño utilitario que costaba en su momento el equivalente a 400 euros y que puso en la carretera a todo un país en la década de los ’60.
El mercado de vehículos nuevos sigue registrando cifras positivas en este 2017 y, según los últimos datos de matriculaciones correspondientes al primer cuatrimestre, se han matriculado casi 410.000 unidades. Entre los turismos, el Seat Ibiza lidera el mercado global. Y entre los SUV, el Qashqai sigue siendo el modelo más exitoso.
Esta cantidad forma parte de la inversión global de 3.300 millones anunciada en septiembre de 2015 por el grupo Volkswagen en España para el período 2015-2019 en la fábrica española de Seat.
Las ventas a nivel mundial de la marca española en los tres primeros meses del año han supuesto el mejor dato desde 2001. Tras crecer un 14% respecto a 2016, Seat ha comercializado un total de 117.300 unidades.
Es un icono de la industria automovilista española, un modelo que se lleva fabricando en nuestro país desde hace 33 años de forma ininterrumpida y del que se han vendido casi 5,5 millones de unidades en todo el mundo. La quinta generación llegará a los concesionarios en poco más de un mes.
Especializada en sus modelos utilitarios y compactos que dominan las ventas en España con el Ibiza y el León, la marca española ha comenzado fuerte su ofensiva SUV. Tras el Ateca y el inminente Arona, lanzará en 2018 un modelo más Premium para abrirse a nuevos clientes.
Seat y Aqualia han desarrollado conjuntamente un nuevo biocarburante que emite un 80% menos de CO2 que uno de gasolina y puede ser utilizado en coches de gas natural comprimido (GNC), que pueden circular en días de restricciones de tráfico por episodios de contaminación.
La marca española Seat, del fabricante automovilístico alemán Volkswagen, tuvo en 2016 un beneficio operativo de 153 millones de euros, los primeros números negros desde 2007 y una cifra récord en la historia de la compañía. Modelos como el nuevo Ateca han contribuido a estos resultados.
La quinta generación del Ibiza está a las puertas de ver la luz, un modelo icónico de la marca española que comenzó a producir en 1984, el mismo año que Michael Jackson revolucionaba el mundo de la música con Thriller. Desde entonces, se han vendido más de cinco millones de Ibiza.
Los motores de gasolina dominan en el segmento de los turismos urbanos. Suzuki Baleno y Seat Ibiza son dos ejemplos de ellos pero, ¿mejor con tres o con cuatro cilindros?
La marca española estrena en el mercado el Ateca, su primer SUV con el que posicionarse en un segmento que espera crecer este año en Europa un 25%. Arranca en 18.800 euros, 12.000 euros por debajo del Q3, fabricado para Audi por la propia Seat.
La octava edición del Panda Raid comenzará el próximo 5 de marzo, un recorrido en formato aventura de más de 3.000 kilómetros por el desierto a bordo de un coche que supuso la continuidad del Seat 600, el Panda. Un raid a la antigua, sin GPS ni dispositivos móviles.
Las páginas web oficiales de Seat y Skoda incluyen ahora entre sus motores manipulados el pequeño diésel de 1,2 litros, montado en modelos como el Ibiza o el Fabia. Volkswagen y Audi no hacen mención de este propulsor, utilizado también en algunos de sus modelos.