A través de sensores Valerann obtiene información, carril por carril, del flujo de tráfico, peligros en carretera -animales en las vías-, accidentes, e incluso el estado del asfalto -desgaste, aceite...-
El sistema de Valerann recopila información de vital importancia requerida por los operadores de carretera y demás partes de la cadena de la movilidad. A través de sensores se obtiene información, carril por carril, del flujo de tráfico, peligros en carretera -animales en las vías-, accidentes, e incluso el estado del asfalto -desgaste, aceite...-.
Estos datos son enviados a la nube y analizados con sistemas de Inteligencia Artificial y Machine Learning -aprendizaje automático- para extraer patrones sobre las zonas de las carreteras más peligrosas o con mayor propensión a los atascos -entre otras cosas-. De esta manera, se puede actuar en consecuencia.
Además, el sistema de Valerann es veinte veces menos costoso que otros sistemas que buscan integrar el coche autónomo y las carreteras inteligentes, aseguran desde la compañía.
Carreteras inteligentes en España
"Contar con Telefónica como socio nos da mucha credibilidad, algo vital para entrar en este nuevo mercado, algo tremendamente importante para nosotros", asegura Vardi.
La compañía ya prueba su tecnología en la carretera interestatal más grande de Estados Unidos, en la segunda autopista más grande de Reino Unido y también en la autopista más grande de Israel. En España ya ha iniciado conversaciones para poner en marcha su sistema en 2019.
Valerann permite priorizar qué eventos son los más críticos para la seguridad de peatones y conductores, facilitando la labor de los operadores de carretera.
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