En abril, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el Real Decreto 355/2024 por el que se aprobaba la Instrucción Técnica Complementaria ITC AEM 1 «Ascensores», que regula la puesta en servicio, modificación, mantenimiento e inspección de los ascensores, además del incremento de la seguridad de estos aparatos.
Según la Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA), España superó ya en 2018 el millón cien mil de ascensores, siendo uno de los países con más elevadores por habitante en todo el mundo. Se estima que el 50% del parque español de ascensores llevan al menos 20 años en funcionamiento y más de 400.000 de ellos superan los 30 años de servicio.
¿Cómo se medirá si mi ascensor cumple o no con la normativa?
Los ascensores deberán tener colocada en su interior una pegatina en la que se alertará de su estado con respecto a la última revisión.
El color verde indicará que ese ascensor puede estar sin defectos, con defectos leves (a subsanar en seis meses) o con defectos leves reiterados (no corregidos tras la anterior revisión).
El amarillo indicará que el resultado de la revisión es favorable pero que se han detectado fallos leves y, en este caso, el plazo de subsanación lo indicará el inspector respecto a su importancia y nunca será superior a seis meses desde su visita.
Por último, si la pegatina es roja el ascensor deberá quedar fuera de servicio hasta que se repare la incidencia correspondiente y una nueva revisión otorgue el permiso adecuado.
¿De cuánto podrían ser las multas por seguir usando el ascensor aunque no cumpla la normativa?
Las infracciones de la nueva ITC se clasificarán y sancionarán de acuerdo con la Ley 21/1992, de 16 de julio, con las siguientes multas:
- Infracciones leves: multas de hasta 60.000 €, con una prescripción de 1 año.
- Infracciones graves: multas de hasta 6.000.000 €, con una prescripción de 3 años.
- Infracciones muy graves: multas de hasta 100.000.000 €, con una prescripción de 5 años.
Según los datos del propio Gobierno, se calcula que las mejoras previstas para todo el parque de ascensores existente en España tendrán un coste de unos 708 millones de euros a abordar en 7 años y reforzarán la seguridad de los ascensores existentes.
