"Luchar por el podio era un premio muy alto para lo que habíamos hecho. Estábamos cerca pero de 15 a 12 puntos tampoco había un drama y era muy difícil acercarse a él (Romain Grosjean) en la recta", dijo en declaraciones a Antena 3.
A su vez, dejó claro que nunca se sabe cómo va a resultar la estrategia pero esta vez fue la idónea puesto que finalizó cuarto. "Teníamos la posibilidad de que saliera un 'safety car' en la primera vuelta, que hubiera sido muy malo para los que llevaban neumáticos blandos. No hubo esa suerte y esperamos que los blandos durasen cinco vueltas y a algunos le duraron 12", comentó.
Por último, Alonso manifestó que "las temperaturas ayudaron mucho al 'graining'" e insistió que detuvo el monoplaza una vez terminada la carrera por decisión de Ferrari. "Me dijeron que parara el coche si podía y lo hice. Ahí quedó la cosa", concluyó. Luego se demostró que no le quedaba gasolina.
