Zity guarda sus datos en la nube de Amazon. La empresa de carsharing, que pertenece en un 80% a Ferrovial,mientras que el 20% restante está en manos de Renault, explica en su política de privacidad que la información de los usuarios puede llegar a manos del gigante estadounidense del comercio electrónico para "la gestión de información relacionada con la prestación del servicio Amazon Web Services".
Este es el servicio de la nube de Amazon. Según confirma fuentes cercanas a la compañía, Ferrovial tiene un acuerdo con la empresa de Jeff Bezos para el hosting o almacenamiento de datos que genera la compañía. Con Zity se extiende esta relación comercial. "Es la repositorio de los datos y la custodia", añaden desde la empresa.
"Sus datos podrían ser objeto de transferencia internacional a Amazon INC, ubicado en Irlanda, para la gestión de información relacionada con la prestación del servicio (Amazon Web Services)", explica la empresa de carsharing en su documento. Por lo tanto, la empresa americana tiene la función de "encargado del tratamiento" de datos de Zity.
Las obligaciones del encargado del tratamiento con respecto al responsable, según detalla la Comisión Europea, deberán especificarse en un contrato u otro acto jurídico. Por ejemplo, el contrato debe indicar lo que pasará con los datos personales una vez finalizado el mismo. Una actividad típica de los encargados es ofrecer soluciones informáticas, como almacenamiento en la nube. En este caso, su acuerdo es confidencial.
PayPal y Ridecell
Zity también tiene un acuerdo para el tratamiento de los datos de sus clientes con Ridecell, una tecnológica con sede en San Francisco (Estados Unidos). Una empresa especializada en la gestión de aplicaciones para movilidad compartida y que ha sido la elegida por parte de la empresa de Ferrovial.
La otra empresa que también tiene la puerta abierta para la información de los usuarios de Zity es la estadounidense PayPal. Este gigante del sistema de pagos en línea se encarga de la pasarela de pagos de los clientes de esta alternativa de movilidad que, de momento, sólo opera en Madrid.
En los primeros días de 2020 Ferrovial ha lanzado un órdago con 150 coches nuevos en la calle, ya alcanza una flota de 800, y un plan para extender el negocio por más ciudades europeas. La primera de ellas será en casa de su socio (Renault). París se convertirá en la segunda ciudad en la que operan los coches de Zity.
Esta apuesta llegará acompañada de números negros. Según ha explicado la empresa, este año esperan alcanzar el umbral de rentabilidad o break even después de cerca de tres ejercicios de números rojos. Un punto muy significativo para el sector, ya que sus competidores en Madrid (Car2go, Emov y Wible) también se mantienen en pérdidas.
