Llevan en el ojo del huracán desde hace mucho tiempo y se han convertido en todo un filón para las arcas del Ayuntamiento madrileño. Las multas por sobrepasar en rojo muchos de los semáforos de las calles de la capital de España se cuentan por miles, con un sistema de medición han generado muchas dudas por su fiabilidad y que ha llevado a continuas reclamaciones que, en numerosas ocasiones, los juzgados han terminado por dar la razón a los conductores.
Es el caso de una reciente sentencia judicial dictada por el Juzgado número 16 de lo Contencioso-Administrativo de Madrid, que ha estimado un recurso promovido por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y ha anulado una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos impuesta por la Directora de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid por rebasar un semáforo en fase roja por “la evidente falta de comprobación del estado de uso y homologación” del dispositivo con el que se captó la infracción que “es con toda probabilidad la causa que lleva a que los fotogramas que estos sistemas foto-rojo hacen sean oscuras y no permitan visualizar las matrículas de los infractores”. Además se condena con 150 euros de costas al consistorio madrileño.
Según AEA, no es la primera vez que un juzgado madrileño anula una multa impuesta por un dispositivo “foto-rojo”, ya que como recuerda su presidente, Mario Arnaldo, “son centenares las sentencias judiciales que nos han venido dando la razón por la falta de garantías de este sistema de captación de imágenes utilizado por el Ayuntamiento de Madrid en 44 intersecciones de la capital desde hace más de una década”.
Más de 70.000 multas en dos años
Además, desde hace dos años el Ayuntamiento de Madrid está incumpliendo la nueva norma técnica que obliga a acompañar a las denuncias con 4 fotografías, y ha sido esta la primera resolución judicial que anula una multa “foto-rojo” porque el Ayuntamiento de Madrid no está comprobando las funcionalidades técnicas de estos dispositivos conforme a esa nueva norma técnica que entró en 2020.
Una norma que recoge que los sistemas foto-rojo deben estar sometidos a la comprobación de sus funcionalidades con arreglo a la orden ICT/155/2020 de 7 de febrero con arreglo a la norma UNE 199142-1, que contempla que debe incluirse 4 fotografías que indiquen las distintas fases y su tiempo, cosa que no suele hacerse como señala el letrado.
Tal y como han podido verificar los servicios jurídicos de AEA, desde que entró en vigor la nueva normativa técnica que regula el control metrológico de los “foto-rojo”, en octubre de 2020, el Ayuntamiento de Madrid ha formulado 74.096 denuncias con detracción de 296.384 puntos, por importe de cerca de 15 millones de euros, incumpliendo la norma técnica que obliga a acompañar a las denuncias cuatro fotografías.
“Por eso sorprende -concluye Arnaldo- que el gobierno de Martínez Almeida no sólo no haya corregido aún esta ilegalidad, sino que pretenda utilizar un sistema sin garantías para sancionar el acceso de vehículos al interior de la M-30 que no dispongan de etiqueta medioambiental”.
Y es que estos semáforos dotados de cámaras fotográficas van a poder también controlar la circulación de vehículos que no puedan hacerlo por no contar con el correspondiente etiquetado de la DGT, una herramienta más para seguir recaudando.
