Economía

Valencia y Cataluña reciben 120 millones 'extra' del Gobierno para el coche eléctrico

Además de las subvenciones a cuenta de los fondos del PERTE, el Estado repartirá otras ayudas orientadas a las inversiones en el ecosistema del coche eléctrico

  • Un operario, en una planta de automoción de Martorell

Tras finalizar la primera fase del PERTE con menos de 800 millones de euros adjudicados y casi 2.200 millones pendientes de próximas ediciones, el Gobierno dará ayudas extras por valor de casi 120 millones de euros a Cataluña y Comunidad Valenciana, destinadas a inversiones en el ecosistema de coche eléctrico.

Así, el Gobierno dará una ayuda de 90 millones de euros a la Comunidad Valenciana para realizar inversiones orientadas a la construcción de la fábrica de baterías que Volkswagen instará en la localidad valenciana de Sagunto. Es una de las medidas recogidas en el real decreto ley aprobado el martes por el Consejo de Ministros y ya publicadas en el Boletín Oficial del Estado.

El Gobierno considera necesario apoyar a la Comunidad Valenciana en la instalación de esta gigafactoría, pues destaca que el despliegue de la batería eléctrica "irá relacionado con la reducción de los costes en la fabricación y comercialización del vehículo eléctrico, y será un factor de competitividad del sector".

El Gobierno justifica estas ayudas por la importante aportación del sector del automóvil, que representa en torno al 6% de la población activa de la Comunidad Valenciana, y cerca del 5% de este empleo es de "Alta Intensidad Tecnológica".

Así, se ha contemplado una ayuda de 90 millones de euros para facilitar las inversiones orientadas a la construcción de la fábrica de baterías en esta autonomía, "con un alto estándar de protección al medioambiente y eficiencia energética, y un alto grado de innovación, de forma que globalmente el sector avance en la senda de la doble transición verde y digital".

En el decreto, se destaca que la Estrategia de movilidad sostenible inteligente y su plan de acción, impulsados por la Comisión Europea, implica la necesidad de descarbonizar los ecosistemas de la movilidad para dar respuesta al cambio climático.

A ello se une la introducción de nuevos modelos de negocio y tecnologías cada vez más disruptivas, en un marco en el que la resiliencia de las economías y la consecución de un cierto grado de soberanía tecnológica e industrial en los países de la UE son objetivos irrenunciables.

29 millones de apoyo el sector en Cataluña

Además de los 90 millones de euros para la Comunidad Valenciana, el Gobierno ha autorizado también la transferencia de 29,3 millones de euros a Cataluña para apoyar su sector automovilístico y, en concreto, su política industrial relacionada con el desarrollo del vehículo eléctrico.

La Secretaría General de Industria y de la Pyme del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo había solicitado esa transferencia de crédito, con la que pretende ayudar a impulsar la implementación en Cataluña de programas de apoyo a proyectos de automoción vinculados al desarrollo del ecosistema del vehículo eléctrico y conectado.

Según se detalla en la referencia oficial del Consejo de Ministros, se busca impulsar proyectos que faciliten a los fabricantes de vehículos el desarrollo de dicho ecosistema, y que cumplan criterios que avancen hacia la transición verde y la innovación del sector.

"España debe ser capaz de movilizar inversiones suficientes para el desarrollo y la fabricación de vehículos eléctricos, como palanca esencial necesaria para seguir manteniendo su pujanza en este sector y no perder lo que sería equivalente a un 2 2% de la producción total de vehículos en 2018", justifica el Gobierno.

En este sentido, recuerda que tradicionalmente Cataluña ha ocupado una posición líder en el sector de los vehículos comerciales, industriales, autobuses y autocares dentro de España.

El pasado martes, el Consejero de Empresa de la Generalidad, Roger Torrent, explicaba que la transferencia directa de 29 millones por parte del Gobierno central complementa otra aportación de 60 millones de fondos propios de la Generalidad Catalana con los que se va a dotar a Seat-Volkswagen.

A la espera de que el Gobierno decida si cambia las reglas del juego y da más papel a las autonomías tras cerrar el primer Perte con el 70% de los recursos sin adjudicar, el titular del departamento catalán de Empresa y Empleo urge a abrir la nueva convocatoria "lo antes posible".

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