El Gobierno ha prorrogado el impuesto a energéticas para 2025, según se ha comprometido con Podemos, ERC, Bildu y BNG, con incentivos a la descarbonización. Así lo ha confirmado Pedro Sánchez en la rueda de prensa de balance del año que se ha celebrado tras el último Consejo de Ministros de 2024 que también ha validado la revalorización de las pensiones y la ayuda al transporte. No se prevé que este Real Decretro-ley pueda ser convalidado, con la oposición frontal de Junts y también del PNV. Además, ahora mismo los morados están descontentos con esta fórmula y con cómo se ha negociado, por ser lo previsible es que el impuesto decaiga.
Sin embargo, el Consejo de Ministros no ha validado la subida del Impuesto de Hidrocarburos que paga el gasóleo de automoción en 9,37 céntimos por litro para equipararlo al de la gasolina, que se quiere que sea efectiva el 1 de abril. El Gobierno había trasladado que se iba a aprobar este lunes. "Seguimos hablando y negociando", explican fuentes de Hacienda.
Esta subida iba en una enmienda en el paquete fiscal que se aprobó finalmente el jueves, pero no salió adelante. La reclama Bruselas dentro del paquete fiscal que debe evaluar antes de marzo en el quinto pago de fondos europeos del Plan de Recuperación. El pasado viernes el Gobierno prersentó la solicitud ampliada por valor de más de 25.000 millones de euros entre subvenciones y préstamos, casi un 15% del total de fondos asignados a España. Esta solicitud de pago ampliada supone la acreditación del mayor número de hitos y objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), un total de 84. De estos: 9.100 millones brutos (8.000 millones netos) corresponden a subvenciones y 16.000 a préstamos (15.900 millones netos). Si no sale adelante el alza del diésel puede suponer la congelación de parte de estos fondos.
El Gobierno intentó ya equiparar la fiscalidad del diésel y la gasolina en los Presupuestos de 2021, como reclama Bruselas, pero la medida fue rechazada por la oposición del PNV. Los expertos que asesoraron a Hacienda para la reforma fiscal también lo pidieron, junto con subidas de impuestos verdes de más de 15.000 millones de euros. El cumplimiento de sus propuestas es otro hito a cumplir en el Plan de Recuperación.
Pensiones
El Consejo de Ministros también ha validado la revalorización de las pensiones contributivas del 2,8% para 2025, que afectará a 12 millones de pensionistas. El Instituto Nacional de Estadística (INE) confirmó que el Índice de Precios de Consumo (IPC) escaló al 2,4% en noviembre, seis décimas más que en octubre, por los precios de la electricidad y los carburantes. Las pensiones se revalorizan cada enero en base a la inflación media del año anterior.
La subida de las pensiones contributivas en 2025 será un punto inferior a la de este año (3,8%), pero superior a las que se efectuaban en el periodo previo a la crisis inflacionista (1,6% en 2019 y 0,9% tanto en 2020 como en 2021). La pensión media de jubilación, que en 2024 habrá superado la barrera de los 20.000 euros anuales (1.447 euros mensuales en octubre), rozará los 1.500 euros mensuales y superará los 20.700 euros anuales.
A su vez, las pensiones mínimas subirán cerca de un 6% para 2025 y las no contributivas y el Ingreso Mínimo Vital (IMV) aumentarán un 9%.
Ayudas y subida del IVA
Este lunes también se ha prorrogado la ayuda al transporte hasta junio, que luego "va a ser seguida por un amplio paquete de descuentos", ha asegurado Sánchez.
Decaen, en cambio, las rebajas del IVA a la energía que estaban en vigor desde 2021 por la crisis energética y se mantuvieron por la guerra de Ucrania. Hace un año el Ejecutivo aprobó su retirada gradual y ahora se situarán en el 21%. Desde el 1 de enero de 2025, los alimentos básicos recuperan el 4% de IVA que tenían en 2023.
